Как снять аккумулятор на киа рио 2020

Как снять аккумулятор с Киа Рио?

Перед тем, как снять аккумулятор с машины Киа Рио, подготовьте следующие инструменты:

  • ключ на 10;
  • головка на 12;
  • удлинитель;
  • трещотка.

Далее действия проводятся в следующей последовательности:

  • открыть капот;

  • не до конца открутить гайку на отрицательной клемме ключом на 10, клемма расположена справа и имеет маркер «-»;
  • провод снимается;
  • с клеммы, находящейся под положительным знаком, снимается кожух из пластика, затем снимается сама клемма;
  • снимаются крепления, удерживающие нижний край корпуса устройства. Для этого необходимо открутить глубоко спрятанную гайку, потребуется головка на 12, установленная на удлинителе. При откручивании ее легко уронить, поэтому необходимо придерживать ее рукой от падения;
  • далее снимается чехол и потом батарея.
  • новая устанавливается в обратной последовательности. Клеммы перед монтажом требуется почистить.


Раз в три месяца аккумулятор следует снимать с автомобиля и проверять степень зарядки. Также при этом ареометром проверяется плотность электролита. При полностью заряженной батарее плотность жидкости при температуре менее 25 градусов должна составлять значение в пределах от 1.270 до 1.290.

Характеристики батареи Киа Рио

Параметр

Показатель

Убрать защитный корпус, вытащить аккумуляторную батарею.

Стиль вождения и условия эксплуатации

При длительной и равномерной работе агрегат получает электроэнергию от систем самого автомобиля – это происходит, например, при движении по загородной трассе. В таком случае устройство гораздо дольше сохраняет необходимый заряд. В городских условиях эксплуатации и при коротких и многочисленных поездках штатный зарядник не успевает получить нужное количество энергии и постепенно разряжается. Постоянное стояние в пробках также отрицательно влияет на его работу и срок службы.


При возникновении поломок в оборудовании, потребляющем энергию (чаще всего при установке сторонней магнитолы или дополнительной сигнализации), случаются потери электричества, что приводит к выходу батареи из строя в короткие сроки. Даже заряженная АКБ может полностью разрядиться в течение недели-двух.

KIA Rio ★ ★ ☆Ӽɋмеλиѻԋ ™ ★ ★☆ ✌ › Бортжурнал › Борт № 85 Замена штатного аккумулятора на KIA Rio 3 на — ATLAS MF35-550L — 60Ач(обратная полярность)

Всем Доброго времени суток!
Запись скорей всего для себя.
Надо было давно написать, всё времени нету на это .Но суть не в этом .
Ну, что господа, друзья и просто гости!Вот и пришло время менять АКБ на Rio .По нареканию авто ничего сказать не могу .Бегает, радует.
Только Н.Г, начался с поломки .Хотя авто простояло 2-е дней .до Н.Г. запускалось без проблем.
АКБ родной мне отслужил четыре года, +/- пару месяцев.
Аккумулятор (АКБ)

в автомобиле в первую очередь отвечает за пуск двигателя, а также за снабжения энергией всех узлов автомобиля, когда двигатель заглушен. Как правило, срок службы современных свинцово-кислотный аккумуляторов около 4-5 лет, после этого они значительно теряют емкость. На срок жизни аккумуляторов влияет множество факторов, например:
1- Температурный режим эксплуатации
2- Стиль езды
3- Исправность систем зарядки аккумуляторов и потребителей энергии
4- Частота эксплуатации автомобиля
5- Качество АКБ
6- И многие другие.

Наиболее часто неисправность аккумулятора обнаруживается зимой, так как необходимое количество энергии для успешного пуска непрогретого двигателя возрастает на 30-50%.

Какая аккумуляторная батарея установлена на KIA Rio 3?

На KIA Rio с завода устанавливаются аккумуляторы азиатского типа, они отличаются от привычных европейских размером и обратной полярностью расположения клемм. Аккумуляторы у комплектаций с двигателем 1.4 и 1.6 литра не отличаются. Все установленные с завода АКБ производятся в Кореи, фирмой Global-Yuasa и являются необслуживаемыми.

Технические характеристики оригинальных аккумуляторов (№ который пробивается для заказа 371102E000 стоит от 8495р):
Производитель: Global-Yuasa, Корея.

Фирма и модель: ROCKET, CMF 60L — BCI.
Расположение клемм: обратная полярность.

Габариты: 232х173х225 мм!
Напряжение: 12 вольт.
Емкость: 60 А*ч.
Корпус: D23L (Буква L означает наличие бортика для крепления АКБ)

ВАЖНО ЗНАТЬ :
Аккумуляторы с корпусом L2 (европейский тип) и габаритами 242x175x190 в поддон не влезают!

Как выбрать новый аккумулятор на KIA Rio 3?
Начать выбор нового аккумулятора на Рио 2012 года и младше, стоит с типа корпуса D23L. Аккумуляторы с корпусом D23 не подходят, так как в них нет бортика, соответственно АКБ будет не закрепить в поддоне, на глубоких ямах он будет ударятся о капот. Габаритные размеры аккумулятора: 232х173х225 мм, длина может быть в пределах 207-232 мм, высота может быть чуть меньше при меньшей емкости АКБ.

Читайте также:  Блок предохранителей Киа Рио 3 — освещаем по порядку

Небольшой список аккумуляторов, устанавливаемых на КИА Рио 3 которые подходят

№1 Numax Silver 90D23L (231х175х190, 65 А*ч, 580A)
№2 Solite 85D23L (230х168х220, 70 А*ч, 580A)

№3 ATLAS MF35-550 (230x172x220, 60 А*ч, 550A)

№4 Tab Polar S 60R (232x173x225, 60 А*ч, 600А)
№5 Medalist 75D23L (231x173x225, 65 А*ч, 580A)
№6 HANKOOK 85D23L (230x173x225, 68 А*ч, 600A)
№7 HANKOOK 75D23L (229х172х225, 65 А*ч, 580A)
№8 Sebang 75D23KL (232х175х225, 65 А*ч, 580A)
№9 Mutlu D23.60.052.C (232х173х225, 60 А*ч, 520A)
№10 Exide Premium EA654 (230х173х222, 65 А*ч, 580A)
№11 Tudor Hign Tech TA654 (230х173х222, 65 А*ч, 580A)

Выбор пал на АКБ Atlas MF 35-550 (D23L)

Характеристики:
Наименование: Atlas MF 35-550 (D23L)
Start Stop: нет
Назначение АКБ: ст
vendorCode: MF 35-550 (D23L)
Гарантия: 1 год
Товар сертифицирован: да

Длина АКБ: 230 мм
Ширина АКБ: 172 мм
Высота АКБ: 220 мм
Емкость АКБ: 60 А*ч
Полярность АКБ: обратная
Пусковой ток АКБ: 550 А
Тип клемм АКБ: европейские
Напряжение АКБ: 12V
Применимость АКБ: легковой
Тип аккумулятора: кальциевый
Тип крепления: нижний

Встал как родной, да же защита заводская оделась без проблем .

Теперь думаю прослужит года три, а там посмотрим на сколько его хватит.

Спасибо что дочитали до конца и уделили свое драгоценное время!
ВСЕМ БОЛЬШОЕ СПАСИБО!за внимание!

ВСЕМ УДАЧИ НА ДОРОГАХ!
ВСЕМ МИР!
Продолжение следует…

№3 ATLAS MF35-550 (230x172x220, 60 А*ч, 550A)

Как правильно выбрать и заменить аккумулятор на Kia Rio

Kia Rio является очень популярным бюджетным автомобилем от корейского автопроизводителя. Модель относится к европейскому классу B+. Фактически это тот же Hyundai Solaris, если говорить о нынешнем поколении. У них одинаковая платформа, идентичные силовые установки.

Киа Рио пользуется спросом среди водителей разного возраста и пола. Это может быть удобный автомобиль для автоледи либо машина для семьи.

Обслуживание Рио достаточно бюджетное, как и сама машина. Вкладывать огромные деньги не придётся. Но периодически, примерно раз в 4–5 лет, предстоит менять аккумуляторную батарею.

Всё это можно сделать самостоятельно. Но для этого необходимо знать, какие АКБ ставят на Kia Rio с завода, как правильно заменить батарею, и что можно выбрать в качестве аналога оригинальному источнику питания.

Kia Rio является очень популярным бюджетным автомобилем от корейского автопроизводителя. Модель относится к европейскому классу B+. Фактически это тот же Hyundai Solaris, если говорить о нынешнем поколении. У них одинаковая платформа, идентичные силовые установки.

Как снять аккумулятор на киа рио 2020

Сообщения: 2043 Зарегистрирован: 18 авг 2006, 00:00 Откуда: сначала были адам и. Стаж: 2005 Авто: Toyota Camry 2.4

Рейтинг: 2 046
Репутация: 0

Сообщение dimah » 17 дек 2012, 11:08

Ага, вот он болтик где зарылся

Офигеть, чтобы аккум снять, придется воздухоочиститель снимать(( попробую конечно так подлезть, может получится. Спасибо, mrpriemshik[/url]

Сообщения: 85 Зарегистрирован: 25 мар 2007, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 21.02.2006 Авто: Hyundai Solaris :
Награды: 1

Рейтинг: 85
Репутация: 0

Сообщение serega_khar » 17 дек 2012, 11:22

Сообщения: 2043 Зарегистрирован: 18 авг 2006, 00:00 Откуда: сначала были адам и. Стаж: 2005 Авто: Toyota Camry 2.4

Рейтинг: 2 046
Репутация: 0

Сообщение dimah » 17 дек 2012, 11:27

Сообщения: 1770 Зарегистрирован: 04 фев 2007, 00:00 Стаж: 6 лет Авто: Vitz :
Награды: 1

Рейтинг: 1 973
Репутация: +1

Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 2 раза

Сообщение xitur » 17 дек 2012, 22:08

Рейтинг: 6 536
Репутация: +17

Благодарил (а): 280 раз Поблагодарили: 54 раза

Сообщение Big_Peps » 18 дек 2012, 00:25

Сообщения: 4145 Зарегистрирован: 05 июн 2011, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 03.08.2011 Авто: Pajero II

Рейтинг: 6 495
Репутация: +16

Благодарил (а): 9 раз Поблагодарили: 15 раз

Сообщение Waldopwnz » 18 дек 2012, 00:31

Сообщения: 4413 Зарегистрирован: 06 июн 2010, 00:00 Авто: V6 3.5 vs 3.0d :
Награды: 1

Рейтинг: 10 716
Репутация: +13

Благодарил (а): 8 раз Поблагодарили: 96 раз

Сообщение Deess » 18 дек 2012, 00:34

Сообщения: 5906 Зарегистрирован: 18 сен 2005, 00:00 Откуда: Siberian Side Авто: сэр LR + сёгун MMC :
Награды: 2

Рейтинг: 30 054
Репутация: +77

Благодарил (а): 327 раз Поблагодарили: 328 раз

Сообщение J70 » 18 дек 2012, 00:38

Читайте также:  Что лучше Киа Спортейдж или Хендай туксон: распишем главное

Сообщения: 4413 Зарегистрирован: 06 июн 2010, 00:00 Авто: V6 3.5 vs 3.0d :
Награды: 1

Рейтинг: 10 716
Репутация: +13

Благодарил (а): 8 раз Поблагодарили: 96 раз

Сообщение Deess » 18 дек 2012, 00:43

J70 , там нужно еще и снять левое колесо, левую фару + сам АКБ с боковыми клемами вобщем печалька (((
снимаем акб на райслере Себеринг: http://www.drive2.ru/cars/chrysler/sebr . 151713299/

Добавлено спустя 2 минуты 8 секунд:

Вот статейка в журнале ЗаРулем, кстати там и про свечи на Ниссане есть http://www.zr.ru/a/397249/

Сообщения: 5906 Зарегистрирован: 18 сен 2005, 00:00 Откуда: Siberian Side Авто: сэр LR + сёгун MMC :
Награды: 2

Рейтинг: 30 054
Репутация: +77

Благодарил (а): 327 раз Поблагодарили: 328 раз

Сообщение J70 » 18 дек 2012, 00:50

Сообщения: 6268 Зарегистрирован: 20 дек 2005, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 1974 Авто: Туарег 3,6 УАЗ 452 :
Награды: 3

Рейтинг: 33 855
Репутация: +93

Благодарил (а): 94 раза Поблагодарили: 361 раз

Сообщение Михалыч » 18 дек 2012, 01:31

У меня в “Руководстве” процесс снятия АКБ начинается с “милой” фразы: “Снимите водительское сидение. ”

Сообщение xitur » 17 дек 2012, 22:08

7.2.3 Снятие и установка аккумуляторной батареи

Автоматика электрических стеклоподъемников после присоединения аккумуляторной батареи должна снова активизироваться.

Акб Kia Rio

  • Обратная полярность. Она еще может обозначаться как L- (левый минус) или R (правый плюс).
  • Азиатский тип корпуса (клеммы выпирают) D23L. Но можно без проблем ставить и батареи в европейском корпусе.
  • Габаритные размеры (ДхШхВ): 232х173х225 мм. Можно ставить АКБ миллиметров на 10 длиннее, до 175 мм в ширину.
  • Емкость: 60 Ач. Можно купить аккумулятор на Киа Рио 3 и большей емкости, но без фанатизма: более 70 Ач будет уже перебором.
  • Пусковой ток – от 550 Ампер.

Советы по выбору

При выборе аккумуляторной батареи в первую очередь следует смотреть на габариты и тип корпуса. Отклонение в размерах способны привести к неудачной посадке АКБ на свое место. Допускается лишь небольшая разница по сравнению с родной батареей в высоте.

Внимание следует обратить и на емкость. Она должна быть около 60 Ач. Существенное отклонение в меньшую или большую сторону ведет к неоптимальной работе батареи и быстрому выходу ее из строя.

Пусковой ток косвенно влияет на скорость вращения стартера. Ориентировочно он не должен быть меньше 440 А. При этом следует учитывать, что чем больше пусковой ток, тем выше стоимость аккумулятора.

Также следует обратить внимание на полярность. Родная батарея относиться к азиатскому типу, то есть имеет обратную полярность. В случае покупки АКБ с прямой последовательностью клемм во время монтажа могут возникнуть проблемы из-за недостаточной длины проводов.

Опытные автовладельцы советуют при выборе батареи обращать внимание на дату ее производства. Теоретически при правильном хранении АКБ не сильно теряет в ресурсе, но оптимальные условия нахождения батареи на складе никто гарантировать не может. Поэтому при покупке желательно, чтобы от момента производства АКБ прошло менее года.

Родная батарея, устанавливаемая на Рио 3 является необслуживаемой. Это вносит определенные нюансы при эксплуатации. При выборе АКБ от сторонних производителей предпочтение лучше отдавать малообслуживаемым аккумуляторам.

В завершении выбора батареи следует проконтролировать ее номинальное напряжение. Оно должно составлять 12В. Совершенно не подходят аккумуляторы, рассчитанные на работу с 24- или 6-вольтовыми бортовыми сетями.


Можно воспользоваться зарядным устройством. Если время не поджимает, то необходимо снять батарею и отнести ее в теплое помещение. После этого провести полный или частичный заряд номинальным током, который составляет около 10% емкости аккумулятора. По завершению зарядки желательно проконтролировать напряжение на клеммах АКБ.

Характеристики заводских моделей аккумуляторов на Киа Рио

Судя по отзывам пользователей, штатные АКБ, устанавливаемые заводом-изготовителем, способны прослужить от 4 до 6 лет. Такой разброс обусловлен множеством факторов — от режима эксплуатации авто до качества самого аккумулятора и исправности узлов, отвечающих за его подзарядку или наоборот расход электричества.

Чаще всего в качестве стокового варианта на Kia Rio устанавливают АКБ корейского бренда Yuasa Global (GYuasa). Эти батареи не имеют возможности долива дистиллированной воды и обладают следующими техническими показателями:

  1. Полярность обратная (как и на большинстве авто азиатского происхождения).
  2. Геометрические размеры — 232х173х225 мм.

Приведенный размер является предельным для АКБ, модели больших размеров установить невозможно — они не поместятся на поддон.

Для дизельных авто необходимы были АКБ большей емкости и с большей силой пускового тока. Они имели следующие показатели:

  • Полярность — обратная.
  • Габариты стандартные — 232х172х225 мм.
  • Емкость повышенная — 70 а/ч.
  • Сила тока 600-750 А.

Описанные выше характеристики актуальны для автомобилей 2005 года выпуска и позже.

Исключением являются батареи для ряда авто первого поколения (2001-2005 г.в.), они меньшей емкости и более дешевые (их устанавливали на машины с силовым агрегатом A3E). В те годы АКБ обладали габаритами 205х205х170 мм., емкостью 45 а/ч и силой пускового тока 440 А. Хотя в 2005 уже пошли в серию машины с более мощным стартером и более емкими аккумуляторами стандартного размера.

  1. Numax Silver 90D23L — с габаритами 231х175х190 мм., обладает емкостью 65 а/ч и силой пускового тока 580 А.
  2. Solite 85D23L — размеры 230х168х220 мм., сила пускового тока 580 ампер и емкость 70 а/ч.
  3. Medalist 75D23L с размерностью 231х173х225 мм., емкостью 65 а/ч и силой тока 580 А.

Взаимозаменяемость и эксплуатация АКБ Киа Рио

Устройство размещено в подкапотном пространстве в специальной нише справа от двигателя и подключается двумя клеммами к бортовой сети машины. Демонтаж проводится для дополнительной зарядки или планового осмотра.

В зависимости от погодных условий эксплуатации и режима вождения желательно подзаряжать АКБ раз в сезон – это поможет продлить срок службы.

Благодаря стандартным размерам после выхода из строя агрегат легко подлежит замене на аналогичный. Однако, в свободной продаже штатные АКБ встречаются довольно редко. Выходом из ситуации является установка качественного зарядного изделия от известного производителя, которое будет соответствовать параметрам. Средняя стоимость такого оборудования составит 4–5 тыс. рублей, в зависимости от объёма и бренда изготовителя. Сторонние устройства при качественном выборе прослужат не меньше штатного и успешно справятся с задачей заведения машины даже в плохих климатических условиях.

В зависимости от погодных условий эксплуатации и режима вождения желательно подзаряжать АКБ раз в сезон – это поможет продлить срок службы.

Ток прокрутки

Определяет максимальную величину тока, которую способна выдать батарея за 10 сек при температуре, не превышающей 18 градусов, пока напряжение на выводах не снизится до 7,5 В. Данный параметр отвечает за пуск стартера. Более высокие показатели ТХК дают больше шансов запустить двигатель в экстремальных условиях (мороз, низкий заряд батареи, слишком густое или некачественное масло).


Шаг 5

Срок службы и когда лучше менять

По ГОСТу прибор служит 5 лет. За это время среднестатистический автомобиль наматывает 100 000 км пробега. На практике аккумулятор Kia Rio 3 работает дольше, если его правильно обслуживают.

Что сокращает отведенное Стандартом время:

  • Агрессивная манера вождения, пробки, короткие переезды (частый запуск двигателя).
  • Нет зарядки от генератора. Подобное случается, когда неисправна электросеть авто.
  • Короткое замыкание, если прорывает сепаратор. АКБ на Киа Рио спасти не удастся.
  • Коррозия на пластинах и перемычках.
  • Глубокий разряд.
  • Перезаряд устройства.
  • Аппарат плохо закреплен. На поворотах батарея вылетает, замыкает клеммы.
  • Экстремальная температура воздуха.

Чтобы аккумулятор Kia Rio 3 долго работал, водители проводят техническое обслуживание: снимают устройство, очищают от грязи. Выводы чистят наждачной бумагой. Проверяют уровень электролита, подливают дистиллированную воду.

Для российских пользователей выпускают седаны и хэтчбеки с двумя силовыми агрегатами 1,4 л и 1,6 л. Машины укомплектованы разным количеством электрооборудования.

Для Kia Rio III ресталинг 2015 – 2019

АКБ для Киа Рио 3 новых моделей рестайлинга 2015 года и по 2019 год параметры остаются теми же самыми. А также автовладелец всегда найдет информацию о батареи на машине в книге по эксплуатации Киа Рио 3.

ДвигательПусковой ток, АЕмкость, АчТип корпусаГабариты, мм
1.4 (107 л.с.)430-65055-70Стнадартный242x175x190
1.4 (107 л.с.)430-65055-70ASIAДлинна: 206-230
Ширина: 170
Высота: 184-225
1.6 (123 л.с.)550-70060-75Стнадартный242x175x190
1.6 (123 л.с.)550-70060-75ASIAДлинна: 206-230
Ширина: 170
Высота: 184-225

В азиатской версии, как описывалось выше, полярность клемм будет обратная. Это следует не забывать.

Киа Рио — Аккумуляторная батарея — Ремонтные процедуры

Блок-схема процедуры диагностики АКБ

Проверка паразитных токов


6. Снимите клемму с вывода аккумуляторной батареи.

Ссылка на основную публикацию