Видео Киа Спортейдж 3 замена антифриза: описываем подробно

Киа Спортейдж 3 замена антифриза

Главным аргументом для периодической замены охлаждающей жидкости для автовладельца должна быть рекомендация завода-изготовителя. И согласно Руководству пользователя KIA Sportage, жидкость подлежит замене после первых 200 тыс. км пробега или 10 лет эксплуатации. Далее через каждые 40 тыс. км или 24 месяца.

Видео Киа Спортейдж 3 замена антифриза: описываем подробно

Есть время кататься, но приходит время и обслуживать автомобиль. Некоторые доверяют сервису. А многие делают сами. И физзарядка и экономия денег. Тем более, что некоторые виды обслуживания легко можно сделать самому. Как например замену охлаждающей жидкости. Казалось бы, течет она там в двигателе, охлаждает. Ну пусть так и будет. Нет, не так. Все стареет, в том числе и охлаждающая жидкость. Существуют нормативы замены, которых нужно придерживаться. Ведь охлаждающая жидкость бережет двигатель и обеспечивает его надёжную работу. А плохая старая не охладит двигатель, сожрёт детали и не позволит вам ехать.


Есть время кататься, но приходит время и обслуживать автомобиль. Некоторые доверяют сервису. А многие делают сами. И физзарядка и экономия денег. Тем более, что некоторые виды обслуживания легко можно сделать самому. Как например замену охлаждающей жидкости. Казалось бы, течет она там в двигателе, охлаждает. Ну пусть так и будет. Нет, не так. Все стареет, в том числе и охлаждающая жидкость. Существуют нормативы замены, которых нужно придерживаться. Ведь охлаждающая жидкость бережет двигатель и обеспечивает его надёжную работу. А плохая старая не охладит двигатель, сожрёт детали и не позволит вам ехать.

Когда менять антифриз

Главным аргументом для периодической замены охлаждающей жидкости для автовладельца должна быть рекомендация завода-изготовителя. И согласно Руководству пользователя KIA Sportage, жидкость подлежит замене после первых 200 тыс. км пробега или 10 лет эксплуатации. Далее через каждые 40 тыс. км или 24 месяца.

А в Сетке Технического Обслуживания авторизированного ремонтного центра для автомобилей KIA Sportage первая замена проводится во время ТО 3, т.е. через 45 тыс. км или 36 месяцев, смотря что наступит раньше. И далее с таким же интервалом.

Кому верить? Наверное Руководству пользователя от завода-изготовителя. Сервисмены скорее всего хотят заработать. Причём 4 раза до первой замены при пробеге 200 тыс..

В других случаях замена ОЖ может быть вызвана:

  1. Ремонт двигателя или охлаждающей системы.
  2. Частый долив дистиллированной воды вследствие постоянного снижения уровня по различным причинам. В этом случае охлаждающая жидкость теряет свойства.
  3. Частое закипание ОЖ и постоянное срабатывание электровентилятора радиатора. В этом случае перед заменой проводят осмотр и диагностику датчика температуры и термостата.
  4. Обесцвечивание ОЖ или изменение цвета на тёмный.

Важно! Если уровень ОЖ часто падает и всё время приходится доливать дистиллированную воду, обратите внимание на целостность системы охлаждения.

Слив охлаждающей жидкости

Слив охлаждающей жидкости может производится как на горячем, так и на холодном двигателе. В любом из способов есть свои плюсы и минусы. На горячую, при открытом термостате, слив антифриза будет максимальным.

Стоит отметить минусы такой замены – это большая вероятность получить ожог. Также существует вероятность деформации двигателя, так как новая охлаждающая жидкость холодная, будет заливаться в горячий двигатель.

На холодном двигателе проблем с деформацией или ожогами не будет, но нужны дополнительные действия для максимального слива жидкости:

  1. пока остывает машина, снимаем пластиковую защиту закрывающую двигатель и коробку (Рис.1); Рис.1 Пластиковая защита
  2. находим на радиаторе внизу справа по ходу движения сливной вентиль, подставляем под него емкость для слива (Рис.2); Рис.2 Сливной вентиль
  3. откручиваем сливной кран;
  4. снимаем пробки с расширительного бачка и радиатора (Рис.3), на последних моделях на радиаторе нет пробки; Рис.3 Пробки расширительного бачка и радиатора
  5. дожидаемся пока тосол перестанет течь, закручиваем плотно сливной кран;
  6. для промывки можно снять расширительный бачок, если этого не делать, остатки жидкости из него можно откачать с помощью шприца или клизмы.

Если после слива старой жидкости, вы сразу собираетесь заливать новый антифриз, то желательно открутить термостат. Таким образом сольется жидкость, находящаяся в рубашке блока цилиндров двигателя.

В инструкции по эксплуатации советуют также отсоединить нижний патрубок радиатора для более полного слива жидкости. Этого делать не нужно, ничего оттуда не сольется, а с хомутом можно провозиться долго.

  1. пока остывает машина, снимаем пластиковую защиту закрывающую двигатель и коробку (Рис.1); Рис.1 Пластиковая защита
  2. находим на радиаторе внизу справа по ходу движения сливной вентиль, подставляем под него емкость для слива (Рис.2); Рис.2 Сливной вентиль
  3. откручиваем сливной кран;
  4. снимаем пробки с расширительного бачка и радиатора (Рис.3), на последних моделях на радиаторе нет пробки; Рис.3 Пробки расширительного бачка и радиатора
  5. дожидаемся пока тосол перестанет течь, закручиваем плотно сливной кран;
  6. для промывки можно снять расширительный бачок, если этого не делать, остатки жидкости из него можно откачать с помощью шприца или клизмы.

Когда менять антифриз Sportage 3?

Производитель рекомендует произвести первую замену антифриза в Киа Спортейдж 3 через 200 тысяч пробега или через 10 лет использования. Затем жидкость рекомендуется менять с периодичностью в 40 тысяч км или раз в два года.

Авторизированный сервис техобслуживания Kia Sportage в своей сетке указывает, что срок первой и всех последующих замен хладагента – 45 тысяч км пробега или 3 года.

Сколько же можно ездить, не меняя охлаждайку, на самом деле?

Лучше все-таки опираться на данные официального регламента завода-изготовителя, так как столь сокращенный сервисным центром срок больше похож на стремление выжать из клиентов больше денег.

Также необходимость преждевременной замены антифриза может быть сопряжена с:

  • Ремонтом мотора или системы охлаждения.
  • Доливом дистиллированной воды при снижении уровня. Вступая в реакцию с водой, охлаждающее средство теряет качества.
  • Регулярным кипением антифриза и принудительным обдувом электровентилятором. При частых возникновениях этих симптомов нужно осмотреть и продиагностировать температурный датчик и работу термостата.

Также о необходимости замены охлаждайки говорит ее обесцвечивание или потемнение.

Что касается объема, то в системе охлаждения корейского кроссовера около 7 литров жидкости.


Также о необходимости замены охлаждайки говорит ее обесцвечивание или потемнение.

Читайте также:  Киа соренто или спортейдж что выбрать: описываем суть

Причины поломки и утечки охлаждающей жидкости

Антифриз является специальной охлаждающей жидкостью, резервуар с которой располагается возле двигателя автомобиля. Ценность антифриза заключается в выполнении важных функций, препятствующих преждевременному износу или поломке мотора и машины в целом. К примеру, антифриз обеспечивает:

  • Исправную работу мотора, поскольку защищает двигатель транспортного средства от перегрева;
  • Обеспечивает защиту системы охлаждения внутри и препятствует образованию коррозии на стенках расширительного бачка;
  • Способствует экономии топлива.

Однако срок использования охлаждающей жидкости является фиксированным и разным для отдельно взятых марок автомобилей. Из этого следует, что замена охлаждающей жидкости должна производиться по окончании срока эксплуатации хладагента или по иным причинам, которые будут описаны далее.

В представленном случае замена антифриза на Киа Спортейдж должна осуществляться каждые 6 лет или при достижении 90 тысяч километров пробега авто. Об этом свидетельствует руководство по эксплуатации Киа Спортейдж. При этом следует иметь в виду, что момент, при котором потребуется замена антифриза на Киа Спортейдж, может наступить и раньше. Это зависит от интенсивности езды на автомобиле и загрязненности местности.

Причины замены антифриза на Киа Спортейдж:

  • Подошел срок, когда требуется замена охлаждающей жидкости;
  • Снижение уровня хладагента в расширительном бачке. При наличии протечек следует обязательно наладить работу системы охлаждения и заменить охлаждающую жидкость;
  • Нарушение работы системы охлаждения. При сбоях в работе системы охлаждения в Киа Спортейдж повышается вероятность перегрева автомобиля;
  • При необходимости осуществить ремонт двигателя автомобиля или в случае замены деталей системы охлаждения следует обязательно сменить хладагент.

Определить время для замены антифриза на Киа Спортейдж можно не только руководствуясь показателями, указанными в инструкции по эксплуатации транспортного средства, но и при выявлении некоторых признаков:

  • При обнаружении протечки или уменьшения уровня антифриза в расширительном бачке;
  • Если изменился цвет охлаждающей жидкости, требуется произвести замену хладагента (оттенок стал мутным, блеклым);
  • Появление в резервуаре с антифризом пены, грязи, осадка, сколов;
  • Как утверждают некоторые специалисты, при появлении первых признаков нарушения работы системы отопления автомобиля стоит проверить и состояние хладагента, поскольку система отопления и система охлаждения авто взаимосвязаны.

Для замены антифриза в Киа Спортейдж своими руками не требуется обладать специальными знаниями или навыками. Процесс слива и замены охлаждающей жидкости в автомобиле является простым в исполнении и не затратным по времени. Ознакомление с основными правилами и пошаговой инструкцией по замене хладагента позволит автовладельцу осуществить указанную операцию самостоятельно, не прибегая к помощи специалистов.

  • На следующем этапе необходимо открыть штуцеры прокачки в системе охлаждения. В зависимости от типа двигателя они располагаются в левом конце головки блока цилиндров или в верхней правой стороне радиатора;
  • Чтобы слить использованный антифриз требуется поместить свободный резервуар под радиатор. Далее требуется снять хомут. Для слива всей охлаждающей жидкости необходимо открутить сливную пробку на двигателе, которая располагается в задней части блока цилиндров;
  • Следующим шагом станет промывка системы охлаждения Киа Спортейдж. Нужно отметить, что данный этап не всегда является обязательным. Если антифриз был слит быстро и в нем не были обнаружены ржавчина, осадок, грязь, промывать резервуар нет необходимости. Однако специалисты рекомендуют не пренебрегать промывкой системы охлаждения, в особенности при переходе от одной марки антифриза к другой;
  • Чтобы промыть расширительный бачок залейте дистиллированную воду или специальное средство для промывки системы охлаждения в необходимом количестве и заведите двигатель на 10-15 минут. После остывания слейте жидкость. При выходе грязной жидкости повторите попытку до тех пор пока она не станет чистой;

Замена охлаждающей жидкости и удаление воздуха из системы охлаждения

Внимание:
Недопустимо снимать крышку радиатора на горячем двигателе. Выброс из радиатора горячей жидкости под высоким давлением может стать причиной тяжелых ожогов.

Примечание:
При заливке охлаждающей жидкости двигателя не забудьте закрыть крышку релейной стойки и не допускайте попадания охлаждающей жидкости на электрические части и окрашенные поверхности. Если охлаждающая жидкость все же пролилась, немедленно смойте ее.

1. Убедитесь, что двигатель и радиатор холодные.

2. Снимите крышку радиатора (A).

3. Снимите защитный поддон моторного отсека.

4. Выверните сливную пробку (A) и слейте охлаждающую жидкость.

5. Надежно затяните сливную пробку радиатора.

6. Очистите расширительный бачок.

7. Наполните расширительный бачок охлаждающей жидкостью и затяните крышку.

Примечание:
Для более эффективного выпуска воздуха заливайте воду медленно и нажимайте на верхние/нижние шланги радиатора.

8. Запустите двигатель и дайте ему прогреться до нормальной рабочей температуры. Подождите, пока вентиляторы системы охлаждения несколько раз не включатся. Понажимайте на педаль акселератора, чтобы быстрее выпустить воздух. Остановите двигатель.

9. Подождите, пока двигатель остынет.

10. Повторяйте шаги с 1 по 8, пока сливаемая вода не будет чистой.

11. Медленно залейте смесь антифриза и воды (55 – 60%) через крышку радиатора. Для упрощения выпуска воздуха из системы можно аккуратно сжимать верхний и нижний шланги радиатора.

Примечание:
– Используйте только фирменные антифриз и охлаждающую жидкость.
– Для обеспечения наилучшей защиты от коррозии концентрацию антифриза необходимо поддерживать на уровне не менее 55% в течение всего года. При концентрациях антифриза менее 55% может не обеспечиваться необходимая защита от коррозии или замерзания.
концентрации охлаждающей жидкости более 60 % не рекомендуется, поскольку они снижают эффективность охлаждения.

Внимание:
– Не смешивайте антифриз и охлаждающие жидкости разных марок.
– Не используйте дополнительные антикоррозийные присадки, поскольку они могут оказаться несовместимыми с охлаждающей жидкостью.

12. Запустите двигатель и дождитесь циркуляции охлаждающей жидкости.При работающем вентиляторе системы охлаждения и циркулирующей охлаждающей жидкости долейте жидкость через расширительный бачок.

13. Повторять шаг 11, пока вентилятор системы охлаждения не включится 3-5 раз, затем выпустить воздух из системы охлаждения.

14. Наполните расширительный бачок охлаждающей жидкостью до отметки «MAX» (или «FULL») и затяните крышку.

15. Запустите двигатель на холостом ходу и дождитесь, пока охлаждающий вентилятор выполнит 2

Читайте также:  Киа Рио 2020 или Солярис что лучше: познаем по пунктам

3 рабочих цикла.

16. Остановите двигатель и подождите, когда охлаждающая жидкость остынет.

17. Повторяйте шаги с 10 по 15, пока уровень охлаждающей жидкости не перестанет падать, выпустите воздух из системы охлаждения.

Примечание:
Для выпуска воздуха из системы охлаждения требуется определенное время. После полного охлаждения двигателя долейте охлаждающую жидкость и через 2 – 3 дня проверьте ее уровень в бачке.

12. Запустите двигатель и дождитесь циркуляции охлаждающей жидкости.При работающем вентиляторе системы охлаждения и циркулирующей охлаждающей жидкости долейте жидкость через расширительный бачок.

Видео Киа Спортейдж 3 замена антифриза: описываем подробно

Охлаждающая жидкость мотора

Не допускайте попадания антифриза на открытые части тела и окрашенные плоскости автомобиля. Случайные брызги без промедления смывайте обильным количеством водной мaccы. Помните, что антифриз является в высшей степени токсичной жидкостью и попадание его внутрь организма даже в некрупных количествах чревато самыми серьезными последствиями, вплоть до летального исхода. Никогда не оставляйте антифриз хранящимся в неплотно закрытой таре, без промедления собирайте пролитую на пол охл-ю жидкость. Помните, что сладковатый запах антифриза может привлечь к себе внимание детей и животных. О способах утилизациях отработанной охлаждающей жидкости проконсультируйтесь с местными властями, – во многочисленных регионах мира обустроены особые пункты по приему различного рода отработок. Ни в коем случае не сливайте старую охл-ю жидкость в канализацию и на землю!

Не удаляйте крышку с заливной горловины расширительного бачка/радиатора до полного остывания мотора!

Рассматриваемые в нынешнем Пособии автомобили оснащены системой охлаждения компенсационного типа, работающей при избыточном давлении. Пластмассовый расширительный сосуд как на бензиновых, так и на дизельных образцах помещается в левом переднем углу моторного отделения (см. иллюстрацию Моторный отсек (на примере автомобиля, оборудованного бензиновым двигателем)) и скреплен переливным трубопроводом с радиатором системы охлаждения. По мере разогрева мотора в процессе его функционирования расширяющаяся охлаждающая жидкость вытесняется в углубление емкости. При остывании мотора жидкость автоматически возвращается по переливному шлангу в рабочий тракт системы охлаждения.

Диагностика уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке обязана производиться регулярно, минимум, раз в год (желательно перед наступлением холодов), а также перед каждой более долгой поездкой. Уровень жидкости в резервуаре колеблется в зависимости от температуры мотора и при холодном агрегате должен находиться выше риски «l» на лезвии прикрепленного к крышке щупа.
Оценочно уровень жидкости может быть проверен визуально через полупрозрачные стенки бачка.. По мере нагревания мотора уровень жидкости должен приближаться к метке Max, или подниматься немного выше, – если это требование не выполняется, дайте двигателю остыть, далее демонтируйте крышку с емкости и произведите соответствующую корректировку.

Для заправки системы охлаждения непременно применяйте смесь из воды, антифриза и средства для ограждения от коррозии в соответствии с предписаниями Спецификаций Главы Нынешний уход и обслуживание.

Если возникает неизбежность заполнения системы охлаждения в пути, то летом можно приспособлять чистую мягкую воду, – антифриз может быть долит позже, при первой же вероятности.

Если уровень охлаждающей жидкости оперативно понижается, визуально проконтролируйте систему охлаждения на присутствие признаков развития утечек:
Проконтролируйте состояние трубопроводов и надежность их фиксации на патрубках, испорченные элементы подмените;
Проконтролируйте правильность и плотность посадки крышки расширительного емкости. KIA Sportage охлаждающая жидкость проверка замена
Если утечек не обнаружено, произведите диагностику непроницаемости крышки радиатора и всего охладительного тракта (см. Главу Системы охлаждения, отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха).
Нужно также контролировать состояние охлаждающей жидкости, – она обязана быть относительно чистой и прозрачной. Если жидкость содержит бурый или ржавый цвет, ее надлежит слить, прочистить охладительный тракт и заправить систему новой смесью. Даже если жидкость выглядит нормально, не надлежит забывать, что входящие в ее комплект ингибиторы коррозии со временем теряют свою эффективность, виду чего нужно время от времени причинять замену охлаждающей жидкости.
Присутствие в жидкости пузырей воздуха, хорошо различимых через заливную горловину радиатора свидетельствует о попадании ее в камеры сгорания двигателя, косвенным подтверждением чего является присутствие выхлопа в виде густого дыма белоcнежного цвета, – подмените уплотнительную прокладку головки цилиндров (см. Главу Двигатель).


Для слива охлаждающей жидкости демонтируйте крышку радиатора и откройте сливной вентиль в нижней его части, – приготовьте надлежащего объема сливную емкость. После опорожнения системы охлаждения не забудьте прочистить ее чистой проточной водой.

Залив в систему свежую смесь, дайте двигателю немного поработать при демонтированной крышке радиатора, затем, если требуется, два-три раза выжмите педаль газа и подкорректируйте уровень охлаждающей жидкости, доведя его до требуемого значения.
Накрутите на область крышку радиатора и проконтролируйте все скрепления охладительного тракта на присутствие признаков развития утечек, – в случае надобности подтяните должный крепеж. После несколько дней еще проконтролируйте уровень охлаждающей жидкости, в случае надобности произведите соответствующую корректировку.
KIA Sportage охлаждающая жидкость проверка замена
Следующая страница»»»»»»

    1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.11.12.13.14.15.16.17.18.19.20.21.
    22.23.24.25.26.27.28.29.30.31.32.33.34.35.36.37.38.39.40.
    41.42.43.44.45.46.47.48.49.50.51.52.53.54.55.56.57.58.59.60.
    61.62.63.64.65.66.67.68.69.70.71.72.73.74.75.76.77.78.79.
    80.81.82.83.84.85.86.87.88.89.90.91.92.93.94.95.96.97.98.99.
    100.101.102.103.104.105.106.107.108.109.110.111.112.113.114.
    115.116.117.118.119.120.121

Для слива охлаждающей жидкости демонтируйте крышку радиатора и откройте сливной вентиль в нижней его части, – приготовьте надлежащего объема сливную емкость. После опорожнения системы охлаждения не забудьте прочистить ее чистой проточной водой.

Re: [Sportage KM] замена антифриза

kalorit » 29 окт 2014, 09:15

свежий тест антифризов

В тест вошли следующие антифризовы: Castrol Radicool SF, Coolstream Premium cs-40, Felix Carbox (red), Liqui Moly Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus, Sibiria red g-12, Sintec Lux-oem g-12, X-Freeze RED 12.

Про промывку спросил потому что в описании кастрола написано, если заливается впервые — то промыть всю систему.

Замена охлаждающей жидкости (антифриза) Kia Sportage

Замена антифриза (охлаждающей жидкости) с сохранением дилерской гарантии! Приезжайте к нам, если подошёл регламент по замене антифриза, а также при появлении признаков:

  • осадок в расширительном бачке
  • снижение уровня антифриза
  • изменение (потемнение) охлаждающей жидкости
  • увеличение рабочей температуры двигателя
  • появление индикатора Check Engine на приборной панели

Мы оперативно проведём замену антифриза, при необходимости – комплексное плановое ТО и диагностику ДВС.

Читайте также:  Какой бензин заливать в киа рио 2020 года выпуска — объясняем по полочкам

Важное

1. Антифриз нужен для охлаждения двигателя Kia Sportage и отопления салона автомобиля.

2. Охлаждающая жидкость классифицируется по составу и включенным в рабочее тело присадкам.

3. Специфических признаков необходимости замены антифриза не имеется.

4. Частота замены охлаждающей жидкости регламентируется автопроизводителем и указывается в сервисной книжке. В среднем после 60 000 км. пробега.

5. Замена тосола должна производиться только в условиях авторизованных сервисных центров.

Важное

Re: [Sportage KM] замена антифриза

kalorit » 16 июн 2014, 15:41

МАПАТ провела комплекс испытаний охлаждающих жидкостей, представленных в розничной сети РФ. Многие из проверенных образцов оказались не только не эффективными, но и опасными в использовании в автомобильной технике.

SerV » 16 июн 2014, 16:24

Второе и четвертое техническое обслуживание – 30 тыс. км

ТО 2 для корейского кроссовера Kia Sportage предполагает повторение основных процедур по замене, которые проводились при первом обслуживании. Речь идет о смазке в ДВС, фильтрах. При преодолении отметки в 30000 необходимо поменять свечи. Поскольку мотор 4-цилиндровый, понадобятся 4 свечки. Найти их можно по номеру 1884111051.

По регламенту на этом этапе эксплуатации автомобиля требуется обновление тормозной жидкости. Контур заполняется рабочей жидкостью типа DOT4, например Castrol Brake Fluid (артикул 4666300060). Аналогичная процедура выполняется и для контура сцепления на кроссоверах с механикой.

Обслуживание на 60 тыс. км (ТО 4) идентично второму.

По регламенту на этом этапе эксплуатации автомобиля требуется обновление тормозной жидкости. Контур заполняется рабочей жидкостью типа DOT4, например Castrol Brake Fluid (артикул 4666300060). Аналогичная процедура выполняется и для контура сцепления на кроссоверах с механикой.

Замена Антифриза Kia Sportage 2 Видео

Замена охлаждающей жидкости

Слить охлаждающую жидкость

Если антифриз попадет на кожу или на окрашенные поверхности автомобиля, немедленно смойте пролитые капли большим количеством воды. Никогда не оставляйте антифриз в открытом контейнере и не проливайте его на пол гаража. смертельно ядовитая жидкость может привлекать детей и домашних животных приятным запахом.

1. На полностью охлажденном двигателе накройте крышку расширительного бачка тканью и медленно поверните крышку против часовой стрелки, чтобы сбросить систему охлаждения (обычно шипение). Затем полностью открутите крышку и снимите ее.

2а. Откройте вентиляторы в системе охлаждения. На всех двигателях, кроме F7R, они установлены на шланге отопителя на левом конце головки цилиндров (двигатель E7J) на задней части шланга отопителя в правом верхнем углу радиатора (см. Иллюстрации).

2b. Двигатель F3R имеет дополнительный ниппель на корпусе термостата. Двигатель F7R имеет только радиаторный фильтр.

3. Снимите шумоизоляцию двигателя. Поместите соответствующий контейнер под нижнее соединение шланга радиатора. Освободите хомут, снимите шланг и подождите, пока охлаждающая жидкость не попадет в бак.

4. Чтобы полностью слить систему охлаждения на двигателях объемом 1,4 и 2,0 литра, открутите сливную пробку (B) на двигателе. Он расположен в задней части блока цилиндров, за генератором на двигателях E 7J и над крышкой промежуточного вала на двигателях F3R 750, F3R 751 и F7R (см. Иллюстрации).

5. Если охлаждающая жидкость не вытекает и является чистой и использовалась менее двух лет, ее можно использовать повторно, хотя это и не рекомендуется.
6. Наконец, установите нижний шланг радиатора и сливную пробку на блок цилиндров.

Мойка системы охлаждения

1. Пренебрегая охлаждающей жидкостью или растворяя антифризную смесь, система охлаждения может постепенно терять свою эффективность, так как каналы радиатора становятся заблокированными из-за ржавчины и других отложений. Эффективность системы охлаждения можно восстановить путем промывки системы.
2. Радиатор следует промывать независимо от двигателя, чтобы избежать ненужного загрязнения.

1. Отсоедините верхний и нижний шланги от радиатора, как описано в разделе Системы охлаждения, отопления.
2. Вставьте садовый шланг во впускное отверстие верхнего шланга радиатора. Направьте чистую воду через радиатор и продолжайте промывать, пока чистая вода не выйдет из выпускного отверстия нижнего шланга радиатора.
3. Если проточная вода все еще не очищается в течение длительного времени, радиатор можно промыть специальным чистящим средством для системы охлаждения. Важно тщательно следовать инструкциям производителя. Если загрязнение особенно сильное, вставьте шланг в выпускное отверстие нижнего бака радиатора и пропустите промывочную струю в противоположном направлении.


2а. Откройте вентиляторы в системе охлаждения. На всех двигателях, кроме F7R, они установлены на шланге отопителя на левом конце головки цилиндров (двигатель E7J) на задней части шланга отопителя в правом верхнем углу радиатора (см. Иллюстрации).

Виды антифриза

На сегодняшний день все виды охлаждающих веществ разделяют на четыре типа.

Зависит это от состава и характеристик.

  1. Карбоксилатные. ПеСпортейджд сохранения свойств составляет более 5 лет.
  2. Гибридные. В отличие от первых, кроме органики в составе также присутствуют неорганические соединения. Срок использования колеблется от 3 до 5 лет.
  3. Лобрид. Присутствуют минеральные ингибиторы.
  4. Традиционные. Срок их функционирования гораздо меньше, чем у предыдущих. Их не рекомендуют применять в современных транспортных средствах.

Основные моменты слива:

Конструкционные особенности

Что касается конструкционных особенностей системы охлаждения паркетника, то она как и у большинства современных автомобилей жидкостного типа, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости, ее основные элементы:

  • рубашка охлаждения в двигателе (блоке и головке цилиндров);
  • радиатор охлаждения Киа Спортейдж, трубчато-ленточный, с парой бачков и патрубков;
  • расширительный бачок с метками у минимального и максимального уровня антифриза в системе охлаждения;
  • помпа (насос), отвечающая за принудительную циркуляцию антифриза в системе;
  • вентилятор Киа Спортейдж, используется для дополнительного охлаждения охлаждающей жидкости в системе;
  • термостат, распределяет поток охлаждающей жидкости по большому и/или малому кругу в полной зависимости от ее температуры;
  • соединительные шланги и патрубки.

Система охлаждения двигателя в корейском кроссовере непосредственно связана с системой вентиляции, кондиционирования и отопления салона, а также автоматической трансмиссии. Поэтому нашими специалистами при выполнении технического обслуживания проверяется радиатор кондиционера Киа Спортейдж, радиатор отопителя, состояние фильтров и патрубков.

Смотреть на сайте Онлайн

Смотреть на сайте Онлайн

Ссылка на основную публикацию