Замена салонного фильтра ниссан жук видео — разбираем досконально

Выбор салонного фильтра

По умолчанию, Nissan Juke укомплектован оригинальным фильтром с каталожным артикулом 27277-1KA0A. Приобретать аналоги вместо оригинала не целесообразно, так как стартовая цена от 450 рублей.

Вместо этого, лучше выбрать очиститель с угольным наполнителем. Он на 25% дороже стоковых аналогов. Каждый владелец решает индивидуально чему отдать предпочтение.

  • Filtron K1230;
  • Bosch 1987432247;
  • Mann CU 1629;
  • Sakura CA-3894;
  • Japanparts FN S736;
  • Delphi TSP054422.


Замена салонного фильтра Ниссан Жук процедура не сложная, под силу даже неопытному владельцу. Из инструментов понадобится лишь отвертка с крестообразной битой.

Инструкция по замене

Поменять фильтр салона Ниссан Джук можно простым и упрощённым способом. Однако какой из них наиболее подходящий зависит от комплекции человека, руками которого будет осуществляться замена. Так как расположение салонного элемента под панелью приборов, то добраться до него нужно через место переднего пассажира.

  1. Если позволяет комплекция тела, можно просто отодвинуть пассажирское кресло назад до упора.
    Затем расположиться лёжа на спине, головой под вещевым ящиком.
  2. Если же поменять фильтр таким способом задача усложняется, тогда можно снять вещевой ящик.
    Для этого необходимо выкрутить 4 винта-самореза в нижней части бардачка, которые крепят его к панели приборов.
  3. Затем откройте дверцу бардачка и выверните 3 винта-самореза крепления бардачка к панели приборов. Они расположены сверху.
  4. Отсоедините тяговый механизм дверцы бардачка.
  5. Вытащите вещевой ящик из ниши в панели приборов на длину жгута с проводами.
  6. К вещевому ящику подключены провода выключателя подушки безопасности. Выньте их из разъёма.
    Теперь снимите ящик полностью.
  7. В самом низу расположена крышка салонного элемента. Открываем её и вынимаем старый элемент.
  8. Перед тем как произойдёт замена старого на новый, рекомендуется очистить отверстие для установки. Воспользуйтесь пылесосом или компрессором для закачки воздуха в колёса. В крайнем случае можно обойтись простым включением вентиляции на полную мощность – это поможет выдуть пыль и мусор изнутри.
  9. После этого можно поменять сам очистительный компонент. Так как фильтрующий элемент значительно крупнее отверстия для него и имеет довольно твердую конструкцию его необходимо сжать или согнуть. Оттого что фильтр помнётся, его функции от этого не потеряются.
    Для справки: Большинство фирм, производящих салонные очистители, маркируют на корпусе фильтра стрелку направления установки.
  10. Далее, закройте защитную крышку элемента. Включите печку или вентиляцию и проверьте на наличие продувов воздуха.
  11. Установите бардачок согласно инструкции, в обратном порядке: Подсоедините к ящику провод подушки безопасности, установите его в панель приборов и закрепите винтами.

На этом замена салонного фильтра Nissan Juke завершается. Не забывайте поменять его вовремя в следующий раз.

Поменять фильтр салона Ниссан Джук можно простым и упрощённым способом. Однако какой из них наиболее подходящий зависит от комплекции человека, руками которого будет осуществляться замена. Так как расположение салонного элемента под панелью приборов, то добраться до него нужно через место переднего пассажира.

Какой фильтр лучше выбрать?

Производитель устанавливает салонный фильтр, выполненный из специальной бумаги. На рынке можно встретить тканевые аналоги, которые работают ничуть не хуже оригинальных. Для замены фильтровального элемента понадобятся некоторые инструменты. Это отвертка, фонарик или переносная лампа, автомобильный пылесос. Сейчас на рынке есть много фильтров для салона Ниссан Жук на основе активированного угля. Ниже мы приводим список наиболее подходящих:

оригинальный фильтр (номер 27277-1KA4A);
Nipparts (номер N1341023);
Delphi (номер TSP0325333);
Filtron (номер K1230);
Bosch (номер 1 987 432 247);
Optimal (номер FC-01770);
Vemo (номер V46-30-1070);
Purflux (номер AH306);
Denckermann (номер M110852);
Mann-Filter (номер CU 1629);
Corteco (номер 80001753);
Meyl ((номер 16-12 319 0022).

Сама процедура замены очень простая, несколько сложнее добраться до фильтра. Удобнее это делать со стороны переднего пассажирского кресла. Если позволяет комплекция, то сиденье сдвигается как можно дальше. Потом, лежа на полу машины головой под бардачком нащупать фильтровальный элемент и заменить его.

Сборка производится в обратном порядке. Теперь стало ясно, как заменить фильтр в салоне Ниссан Джук.

Видео инструкция по замене фильтра


А вот так выглядят старый и новый салонные фильтра Nissan Juke после 15 000 пробега.

Зачем и когда нужно менять салонный фильтр

Замена салонного фильтра Ниссан Жук 2013 и моделей другого года должна делаться каждые 30 тыс. км при нормальных условиях вождения и чаще, если они неблагоприятные. Фильтрационные элементы забиваются достаточно быстро, особенно если трассы запыленные, сейчас лето. То есть при эксплуатации автомобиля в сложных условиях ТО нужно проводить минимум вдвое чаще.

Жук – надежная машина, но многое будет зависеть от качества ТО

Есть моменты, которые дополнительно нужно учитывать при проведении обслуживаний. Так летом у компактных кроссоверов начинается дачный сезон, связанный с частыми поездками по пыльным грунтовым трассам. Пыли становится больше и в городе, фильтры могут выходить из строя за 10 тыс. км пробега. Есть вероятность засорений пыльцой растений, листьями, тополиным пухом. Во влажных условиях скопления мусора начинают гнить, в салоне появляется характерный несвежий запах.

Вытряхивание фильтра помогает не всегда. Более верный способ – замена, он гарантирует восстановление нормальной атмосферы в салоне и долговечность нового элемента. Если машина регулярно стоит в пробках, ее обслуживания придется делать чаще.


Качественный фильтр справляется с решением текущих задач, независимо от происхождения (оригинал или аналог)

Где находится салонный фильтр и какой тип необходим

Фильтр салона Ниссан Джук расположен в центральной части, под панелью приборов. Чтобы добраться до него необходимо демонтировать несколько элементов, тогда замена станет ещё проще. Завод-изготовитель оснащает Ниссан Жук штатным салонным элементом тонкой очистки с бумажной фильтрующей системой. Однако на рынке существует множество фильтров на основе активированного угля, которые также подходят для данной модели.

Читайте также:  Замена масла в коробке Ниссан Альмера (видео)

Привожу список фильтров салона для Ниссан Джук, которые вы можете приобрести в специализированных магазинах:

  • оригинальный фильтр (номер 27277-1KA4A);
  • Nipparts (номер N1341023);
  • Delphi (номер TSP0325333);
  • Filtron (номер K1230);
  • Bosch (номер 1 987 432 247);
  • Optimal (номер FC-01770);
  • Vemo (номер V46-30-1070);
  • Purflux (номер AH306);
  • Denckermann (номер M110852);
  • Mann-Filter (номер CU 1629);
  • Corteco (номер 80001753);
  • Meyl ((номер 16-12 319 0022).

  • Filtron K1230;
  • Bosch 1987432247;
  • Mann CU 1629;
  • Sakura CA-3894;
  • Japanparts FN S736;
  • Delphi TSP054422.

Как заменить салонный фильтр на Ниссан Жук самостоятельно?

Заменить салонный фильтр на автомобиле Ниссан Жук — довольно простая задача, с которой можно справиться самостоятельно. Сам процесс замены фильтрующего элемента по времени займет не более 20 минут. Это не удивительно. Ведь как уже сложилось по традиции, в модельном ряду Жук всегда исправляли проблемы, которые традиционно встречаются на моделях Микра.

Здесь не используют низкокачественный пластик. Все детали изготовлены исключительно из высококачественных материалов. В данном модельном ряду была исправлена проблема с конструкцией торпеды. Теперь автовладельцу достаточно извлечь ящик бардачка, после чего он сразу получит доступ к коробу с фильтром.

Более подробно о том как самостоятельно заменить салонный фильтр на Ниссан Жук можно узнать, прочитав ниже представленный материал.

Данные рекомендации можно разделить на две категории:

Инструментарий

Поменять салонный фильтр Ниссан Жук – задача простая, ровно такой же простой и набор инструментов и приспособлений, которые вам понадобятся:

  • крестовая и плоская отвёртка;
  • сам фильтр;
  • фонарик;
  • автомобильный пылесос (можно использовать компрессор).

Плоская и крестовая отвёртки

Оригинальный очиститель салона

Фонарик для работ в темноте


Появление хотя бы одного из указанных признаков свидетельствует о том, что в ближайшее время вам предстоит замена фильтра салона Nissan Juke.

Как выбрать новый СФ

Замена салонного фильтра на nissan juke возможна как с использованием оригинальных запчастей, так и посредством установки качественных аналогов фильтром ведущих мировых производителей. «Родной» фильтр можно купить в автосалонах и сервисных центрах компании Ниссан по всему миру.

Из аналогов без проблем подойдут такие устройства:

  • Nipparts (все модели);
  • Filtron K1230;
  • Bosch 1-987-432-247;
  • Mann CU 1629;
  • Purflux АН306;
  • WIX WP 2068 и другие фильтры.

Главные критерии пригодности очистителя к установке на конкретном транспортном средстве следующие:

  • размер поверхности очистителя соответствует параметрам специального паза для установки;
  • достаточная толщина прослойки устройства.

  • снять бардачок, отсоединив все саморезы, которые крепят его к корпусу;
  • после того, как все саморезы откручены, отсоединяется разъём для подушки безопасности. Из-за особенностей конструкции при осуществлении этого действия бардачок остается в руках водителя;
  • снять вещевой ящик и положить его на сидение;
  • нажать на защёлку пластиковой крышки, которую получится увидеть сразу после демонтажа бардачка;
  • снять данную крышку вообще;
  • вынуть изношенный фильтр и поставить новый, при этом обратить внимание на стрелки, показывающие поток воздуха;
  • поставить новый фильтр;
  • закрыть крышку;
  • установить бардачок обратно.

Когда требуется менять салонный фильтр в автомобиле

По регламенту автопроизводителя производить замену салонного фильтра необходимо не реже раза в 30 000 км пробега, однако на практике необходимость в обслуживании вентиляционной системе может потребоваться гораздо раньше. Признаками преждевременного загрязнения фильтрующего элемента являются:

  • Снижение тяги кондиционера;
  • Появление в салоне затхлого или гнилого запаха;
  • Быстрое потение стекол при зарытом салоне;
  • Появление конденсата на воздухозаборниках вентиляционной системы;
  • Несвежий аромат в салоне, возникающий без принудительного проветривания.

Помните, появление неприятного запаха в вентиляционной шахте транспортного средства уже является признаком развития патогенных бактерий и микроорганизмов. Несвоевременная замена салонного фильтра может стать причиной тяжелых заболеваний дыхательной системы, особенно у детей и людей третьего возраста.

  • Салонный фильтр в данной модели автомобиля расположен за приборной панелью в районе перчаточного ящика. Чтобы обеспечить свободный доступ к самому фильтру придется демонтировать внизу бардачка 4 фиксирующих болта, после чего открыть дверцу ящика и еще открутить 4 винта. Данная процедура позволит отсоединить запирающий механизм перчаточного ящика, в результате чего бардачок можно будет вытащить до пассажирского сидения;
  • После демонтажа бардачка и его извлечения на сидения, на тыльной стороне ящика требуется найти проводку, которая ведет до выключателя фронтальной подушки безопасности водителя. Важно отсоединить выключатель путем отсоединения разъемов питания на самом бардачке, после чего вещевой ящик можно полностью убрать;
  • Теперь откроется доступ к пластиковому щитку, обеспечивающему защиту салонного фильтра. С помощью наконечника шлицевой отвертки необходимо аккуратно отщелкнуть клипсы щитка и извлечь салонный фильтр. После извлечения старого фильтра требуется обязательно пропылесосить посадочное место или хотя бы протереть чистой ветошью воздухозаборный корпус вентиляции;
  • Далее можно устанавливать новый фильтр. Обратите внимание на состояние воздухозаборного корпуса – устанавливать новый фильтр можно только в условиях идеальной сухости вентиляционного резервуара. В противном случае в новом фильтре довольно быстро появятся молекулы плесени и патогенные микроорганизмы;
  • После замены фильтра требуется закрыть вентиляционный щиток и установить обратно перчаточный ящик. Также важно не забыть подключить разъем выключателя подушки безопасности – в противном случае передвижение на переднем пассажирском месте может быть не безопасным.
Читайте также:  Ниссан альмера классик замена опорного подшипника: разбираем со всех сторон

Замена воздушного фильтра Ниссан Жук

Наши автомобили эксплуатируются в сложных условиях пыльных загородных дорог и загрязненных городских маршрутах. Автомобилистам надо позаботиться о защите двигателей автомобилей. Работа двигателя возможна при смешивании воздуха с топливом. Воздух попадает через воздухозаборник и фильтр в двигатель. Теперь представьте, сколько содержится песка, пыли, грязных брызг воды и мелких камней на дороге? Если эта грязь попадает в двигатель, то он не будет долго работать.

Воздушный фильтр – «легкие» двигателя автомобиля. Фильтр улавливает все грязные вещества. Вот почему его жизнь ограничена. Некоторые признаки, по которым следует проверять состояние фильтра: – затрудненный запуск двигателя, – снижение динамики разгона, – увеличение расхода топлива.

Правильно подобранные воздушные фильтры и своевременная замена – обеспечат безупречную и долгую работу двигателя. Какие лучше выбрать? Качественные, от известных брендов. Для Ниссан жук с бензиновым 1,6 л четырехцилиндровым двигателем подойдут фильтры;

K&N33-2409
DENSOW0133-1632459
Hastings128209-05041368
Pronto128209-05346368
Full FiltersW0133-1631174
Wix128209-07111828
InterfilW0133-1631174
FRAM128209-05213763


6. А вот эти направляющие на кассете.

Выбираем салонный фильтр для Qashqai

Вопрос о том, устанавливать ли в соответствии с рекомендацией производителя оригинальный салонный фильтр на Nissan Qashqai, каждый решает самостоятельно. Категорического запрета на использование неоригинального элемента нет, да и автовладельцы не жаловались на последствия установки аналога.

Родной салонный фильтр Ниссан Кашкай поначалу имел артикул 27277-EN000. Но регулярный пересмотр номенклатуры расходников привел к тому, что у конечного пользователя возникла путаница – в дилерские центры под разными номерами поставляются одинаковые по сути фильтры.

Если разница в цене между родной и аналоговой деталью незначительна, стремление автовладельцев следовать официальным рекомендациям концерна Ниссан оправданно. Но в ряде пунктов продаж цена на оригинальную деталь оказывается завышенной, поэтому альтернативный вариант становится актуальным.

Заменить фильтра салона на кроссовере Кашкай можно на:

  • Невский фильтр (NF-6351);
  • TSN (97.371 и 97.372);
  • Mann (CU1936);
  • Filtron (K1255).

Качественные салонные абсорберы поставляются брендами GoodWill, Bronco и Sat. Что касается цен, то здесь важно иметь в виду следующее – угольные способны устранить также неприятные запахи, поступающие в салон, обычные справляются только с пылевыми частицами. Цена на угольный фильтрующий элемент выше, чем на обычный (примерно вдвое). Он также имеет меньшую пропускную способность – этот факт нужно учитывать.

Посадочные места имеют одинаковые размеры на авто обоих поколений, поэтому сложностей при выборе возникнуть не должно.

Процедура замены салонного фильтра на Nissan Qashqai J10 не представляет особых сложностей. Из инструментов понадобятся плоская и крестовая отвертки. Работа проделывается в стесненных условиях, поскольку салонный фильтр находится в ногах у водителя с правой стороны (недалеко от педали газа). Не помешает мощный и компактный фонарик, поскольку место расположения затемнено, к нему придется подлезать. Порядок действий при замене следующий:

Замена салонного фильтра Nissan Qashqai

Установленный в автомобиле салонный фильтр выполняет определенные задачи, а именно очищает воздух в салоне авто, а также является своего рода пылесборником. Следовательно, для того чтобы в салон автомобиля поступал чистый и свежий воздух, салонный фильтр обязательно необходимо периодически менять.

Замена салонного фильтра процесс достаточно сложный и трудоемкий, однако автовладелец вполне сможет справиться самостоятельно с данной задачей, ведь эта процедура не предполагает использования специальных инструментов. Чтобы поменять фильтр, вам понадобятся лишь:

  • собственно новый фильтр;
  • отвертка шлицевая;
  • отвертка крестообразная;
  • перчатки х/б;
  • небольшой фонарик.
  • Ключ на “8”

Примечание с форума:
ПРАВИЛЬНО заменить салонный фильтр не так просто.
Почему? Потому что нужно предварительно снять привод заслонки “на тепло” и педальный узел!
Можно запихнуть и без съема, как делают на “официальном” сервисе…Только при такой установке фильтр безбожно комкается и не расправляется…оставляя прорехи. От пыли, может сломаться испаритель кондиционера.

ВНИМАНИЕ!

  • Стрелка с надписью AIR FLOW указывает направление потока воздуха, как он должен проходить через фильтр — если поток воздуха сверху вниз, тогда устанавливается по направлению стрелки (сверху вниз).
  • Если стрелка сопровождается надписью UP — это указывает какой стороной (в данном случае вверх) он должен устанавливаться.
  • Если надписей нет — устанавливать надо “лепестками” против движения воздуха.

Предельно плотная компоновка затрудняет доступ даже к самым ходовым расходникам. Не является исключением и салонный фильтр. Его самостоятельная замена, особенно выполняемая впервые, может отнять много времени, физических и душевных сил.

Но, выполнив эту процедуру, вы поймёте, почему в автосервисах ею занимаются крайне неохотно, причём стоит подобная услуга гораздо дороже самого фильтра. И это не гарантирует, что работа будет произведена с должным качеством. Поэтому стремление сэкономить здесь вполне похвально.

Проблема заключается в том, что кроссовер Ниссан Кашкай представлен двумя поколениями, отличающимися кузовом:

  • первое поколение в кузове J10 производилось на протяжении 2006-2014 годов;
  • второе (в кузове J11) сходило с конвейера, начиная с 2014 года по настоящее время.

Хотя сами фильтры совместимы, их месторасположение разное. Соответственно, и сама процедура замены будет заметно различаться. Стоит отметить, что, независимо от года выпуска, все Кашкаи комплектуются кондиционером или климат-контролем, поэтому наличие фильтра салона здесь просто необходимо – в противном случае ресурс климатической системы будет сильно уменьшен из-за проникновения в его компоненты пыли и других загрязнителей.


Примечание с форума:
ПРАВИЛЬНО заменить салонный фильтр не так просто.
Почему? Потому что нужно предварительно снять привод заслонки “на тепло” и педальный узел!
Можно запихнуть и без съема, как делают на “официальном” сервисе…Только при такой установке фильтр безбожно комкается и не расправляется…оставляя прорехи. От пыли, может сломаться испаритель кондиционера.

Читайте также:  Ниссан альмера замена фильтр салонный: поясняем по порядку

Сделано в Англии

Раньше Juke мог похвастать широкой палитрой доступных модификаций. Увы, сегодня на нашем рынке официально представлена лишь переднеприводная версия c атмосферным бензиновым двигателем 1.6 в паре с вариатором.

Бензиновый мотор 1.6 серии HR16DE известен давно и имеет хорошую репутацию. Его устанавливают на многие машины, среди которых Note, Sentra, Fluence, Kaptur. Локальное производство этого двигателя наладили в Тольятти для поставки на заводы, собира­ющие автомобили для нашего рынка.

Под капотом английского Джука живет мотор зарубежной сборки, и у него есть некоторые отличия от российского. В обоих случаях имеем необслуживаемую цепь ГРМ, рассчитанную на весь срок службы мотора, и она хорошо держится на всем его протяжении. А вот в приводе навесного оборудования у «англичанина» есть козырь, коего нет у «россиянина», – ролик-натяжитель ремня. Пусть он и не автоматический, но это лучше, чем ничего. Заменить навесной ремень на «отечественных» моделях (например, таких как Kaptur или XRAY) намного сложнее. Nissan не устанавливает интервал обязательной замены ремня, а у Renault он составляет 90 000 км (или каждые четыре года).

Только ленивый не ругал создателей мотора HR16DE за мудреную замену свечей зажигания, подразумевающую снятие впускного трубопровода. По регламенту это приходится делать каждые 30 000 км. На английском моторе окружение впускного коллектора не сильно отличается от российского: с него убраны датчики и изменено расположение нескольких магистралей вентиляции. В остальном трубопровод демонтируется аналогично. Начинаем с отсоединения от него всех шлангов и двух магистралей вентиляции картерных газов от клапанной крышки. Далее отсоединяем патрубок от корпуса воздушного фильтра. Отвинчиваем корпус электронной заслонки от трубопровода и отводим его в сторону. Разъем на дросселе не мешает дальнейшей работе, как и шланги его обогрева. Затем снимаем с клапана вентиляции магистраль, идущую на клапанную крышку, и коннектор, не забыв отсоединить его жгут от креплений к трубопроводу.

Трубопровод прикручен снизу пятью длинными болтами «на 10» к головке блока, а сверху — двумя более короткими болтами к клапанной крышке. Для удобного доступа к нижним болтам частично снимаем жгуты проводки с креплений и отводим их в сторону, а также демонтируем расширительный бачок системы охлаждения двигателя. Он имеет простой фиксатор и легко вынимается вверх, не требуя отсоединения шлангов. Все прокладки на трубопроводе многоразовые.

По сравнению, например, с Каптюром у Джука иначе осуществляется замена воздушного фильтра двигателя. Причем процесс трудоемкий. Сначала демонтируем патрубок перед корпусом фильтра, затем полностью вынимаем его верхнюю крышку. По регламенту фильтр меняют через каждые 30 000 км.

Замена антифриза выполняется в традиционном французском стиле. Сливных пробок нет, поэтому приходится снимать нижний патрубок с радиатора. Первая замена жидкости предусмотрена на пробеге 90 000 км (или через пять лет), а затем каждые 60 000 км (или каждые четыре года).

Топливный фильтр встроен в насос, расположенный в баке, и не поставляется как отдельная запчасть. При этом производитель не регламентирует сроков его замены. Доступ к фильтру осуществляется через технологическое отверстие в кузове — под подушкой заднего сиденья. Рывками срываем подушку поочередно с двух креплений-защелок и выводим из-под спинки. Накладка технологического отверстия зафиксирована пластиковыми поворотными замками. Для отвинчивания крышки, фиксирующей корпус насоса, необходим специнструмент.

Периодическая замена масла гарантированно продлевает ресурс агрегата. Производитель позаботился об удобной сливной пробке в поддоне вариатора и даже о масляном щупе сверху. Полноценную замену масла проводят со снятием поддона, попутно промывают маслозаборник и меняют фильтр тонкой очистки.

Еще одна особенность английской сборки — отсутствие защиты картера. Нужно ставить самому.

Радужную картину с освещением портит задняя противотуманка. По-хорошему, для замены ее лампы надо снимать задний бампер и пластиковую накладку панели под ним. Однако есть шанс отделаться малой кровью. Снимаем нижний центральный пистон на бампере и накладке панели и отгибаем, чтобы открылся доступ к патрону лампы. Потребуются приличные усилия и ловкость рук.

Как заменить салонный фильтр Nissan Beetle

Итак, начнем замену фильтра.

Шаг 1. Вам нужно выкрутить 7 или 9 винтов (в зависимости от конфигурации Nissan Beetle), которые крепят коробку к приборной панели, расположенной ниже. Затем отсоедините стержень

Шаг 2. Механизм подъема двери снят, а ящик полностью снят. Обратите внимание, что вам необходимо отсоединить кабели управления подушками безопасности. Для этого есть специальный разъем.

Далее на линии автомобильный пылесос. Им нужно собрать весь мусор, оставшийся в корпусе фильтра салона. Если пылесос отсутствует, грязь может сдуваться автомобильным насосом. В крайних случаях разрешается включать всю мощность кабины вентиляции кабины. Новый элемент затем устанавливается.

Соберите в обратном порядке. Теперь понятно, как заменить фильтр в Nissan Juke.

Если у вас есть какие-либо вопросы или вопросы, следующее видео является заменой кабины фильтра Nissan Juke. Ниже приведено видео-руководство для тех, кто собирается заменить сабвуфер Nissan Beetle своими руками.


Если у вас есть какие-либо вопросы или вопросы, следующее видео является заменой кабины фильтра Nissan Juke. Ниже приведено видео-руководство для тех, кто собирается заменить сабвуфер Nissan Beetle своими руками.

Ссылка на основную публикацию