Как отключить подушку безопасности пассажира на Форд Фокус 2

Откл/вкл пассажирской подушки безопасности

В мануале (эл. версия) на четвёртой странице видно, что под панелью климат контроля под буквой K есть кнопка “индикатор деактивакции подушки безопасности”. У меня Ghia (седан) и на этом месте стоит заглушка.

Необходимые запчасти:
1353959 или 1331862 – индикатор отключения в панель обогревов, темно-серого цвета
1563618 или 1490568 – индикатор отключения в панель обогревов, серебристого цвета

1381035 – переключатель пассажирской подушки безопасности в бардачок

подушка безопасности, SRS, отключение подушки, подушка пассажира, ПБ

4sky
У Вас дети есть? Кресло когда-нибудь использовали? Инструкции читали к авто и креслу? Ставить можно и вперёд и назад. Спереди обычно ставят в случае, если в машине только один взрослый и он водитель, чтобы хоть как-то контроллировать ребёнка. Вот в этом случае подушку и необходимо отключить, чтобы она не убила ребёнка.

Предлагаю, топик закрыть, кому непонятно, тот и не поймёт. Надо хоть немного быть в теме.

цитата:
Кстати, по моему современные подушки оценивают, есть ли на сиденье кто или нет. Грубо говоря, если спереди справа никого не будет, она и не откроется.

Именно так. Кроме того если ремень безопасности не пристегнут – ПОДУШКИ НЕ СРАБОТАЮТ!

цитата:
Я даже специально машину брал без пассажирской подушки потому что в ближайшие 5 лет она нафик не нужна вообще.

Все же лучше когда она есть, чем когда ее нет.

alex1177
передняя панель подпилена изнутри, подушка при срабатывании разрывает эту “монолитную” консрукцию

а вообще не понятно зачем всем вам эта кнопка? сработает лишняя подушка при аварии? экономия такая чтоли? а маленьких детей сажать вперед запрещено, тем более под подушки. неужели вам это не известно

Рвется верхняя часть панели перед пассажиром, в том
месте, где она почти горизонтальная.
Там что-то типа металлической крышки под ней спрятано.
Эта крышка открывается вверх и разрывает покрыти панели.
Когда-то давно здесь были фотки ФФ2 после аварии.
Там все это достаточно отчетливо видно.

MAS
Demon809

Не правы! Не вводите людей в заблуждение!

1. Фокус не умеет определять наличие пассажира!
2. Подушки срабатывают ВСЕ в любом случае! То есть ситуция когда сработали две определенных подушки из четырех для фокуса неосуществима! При условии подключенности и работоспособности подушек.

цитата:
alex1177

цитата:
Не правы! Не вводите людей в заблуждение!

2. Подушки срабатывают ВСЕ в любом случае! То есть ситуция когда сработали две определенных подушки из четырех для фокуса неосуществима! При условии подключенности и работоспособности подушек.

1. Боковые подушки не сработают при лобовоб ударе, при заднем ударе и незначительных боковых ударах.
2. Фронтальные подушки не сработают при ударе с углом более 30%, ударов слабой силы, задних ударов.

Инфу вычитал в инструкции к ФФ2.

Узнавал по поводу в нью-йорк моторс юг еще когда даже не знал что ее технически возможно отключить. Менеджер начал мне втюхивать что по закону дети только сзади и бла-бла-бла, когда я сказал что задал ему другой вопрос он сказал “нет” хотя я не исключаю возможность его предвзятого отношения.

alex1177
Вырез в торпеде под подушки виден слабо-слабо под углом с водительского места если присмотреться.

цитата:
. а вообще не понятно зачем всем вам эта кнопка?
цитата:
Эта кнопка и все с ней связаное нужно только в одном случае – если кто-то часто возит дитя не умеющее сидеть (до 6 мес кажется, не помню уже ) в люльке.

Не только дитя. А вот например, если нужно перевезти собаку (типа Боксера или Американского бульдога) в ногах у переднего пассажира. Дело в том, что в багажник универсала собака не очень-то влезает, и все время ездила только спереди, да и багаж в таком случае не весь поместится (и даже капсула не решит всех проблем). В этом-то случае как раз и нужна такая кнопка

Предлагаю, топик закрыть, кому непонятно, тот и не поймёт. Надо хоть немного быть в теме.

Способы отключения подушек безопасности

Наиболее простой способ, благодаря которому airbag будет отключена – воспользоваться выключателем подушки безопасности, который, как правило, располагается в «бардачке» или на приборной панели автомобиля. Такой вариант предусмотрен многими производителями.

Также, для этой цели предусмотрен замок-переключатель, расположенный со стороны пассажира. Такой замок приводится в действие с помощью ключа от машины. Это дает дополнительную гарантию того, что у присутствующих в салоне автомобиля пассажиров, не будет шанса отключить airbag самостоятельно.

Отключается подушка безопасности не только с помощью замка-переключателя. Для этой цели можно воспользоваться бортовым компьютером, зайдя в специальное меню и выполнив рекомендованные действия. Либо переадресовать выполнение задачи в руки профессионалов, обратившись в специализированную мастерскую. Такой способ подходит для старых моделей автомобилей, хотя он имеет один существенный недостаток.

Включить airbag самостоятельно уже не удастся. Придется обращаться в мастерскую повторно.


Также, для этой цели предусмотрен замок-переключатель, расположенный со стороны пассажира. Такой замок приводится в действие с помощью ключа от машины. Это дает дополнительную гарантию того, что у присутствующих в салоне автомобиля пассажиров, не будет шанса отключить airbag самостоятельно.

Ford Focus 2, 1.8, 2007 Г.В. Как Отключить Подушку Безопасности

  • Пользователи
  • 52 сообщений
    • Город: Чебоксары
    • Пол: Мужчина

    Расскажем, как отключить подушку безопасности

    Однозначного ответа на вопрос, как отключить подушку безопасности, не существует — в разных марках авто предусмотрена своя система . Тем не менее, есть некоторые общие принципы для всех «эйрбэгов» и специфические — для разных концернов, выпускающих авто.

    1. В каких случаях требуется отключение системы
    2. Отключение подушки, предусмотренное производителем
    3. Отключение подушки, не предусмотренное производителем
    4. С помощью замка-переключателя.
    5. Физическое удаление
    6. Другими способами
    7. Возможные проблемы и нюансы


    Однозначного ответа на вопрос, как отключить подушку безопасности, не существует — в разных марках авто предусмотрена своя система . Тем не менее, есть некоторые общие принципы для всех «эйрбэгов» и специфические — для разных концернов, выпускающих авто.

    Re: Отключение подушки безопасности пассажира [K2]

    #6 02 дек 2013, 21:06

    #11 13 дек 2013, 13:55

    Сработали подушки безопасности: во сколько обойдется ремонт

    Одна из свежих реальных ситуаций: на автомобиле Ford Focus второго поколения (после рестайлинга) фронтальные подушки безопасности раскрылись… от наезда на бордюр. Без удара, без столкновения! Как такое может быть?

    В модуль управления подушками, естественно, заложены алгоритмы против ошибочного срабатывания компонентов. Но все ситуации просчитать невозможно или почти невозможно — иногда подушки могут раскрыться даже от менее существенного внешнего воздействия.

    А раз от этого никто на сто процентов не застрахован, давайте на примере этого же Фокуса посмотрим, как полноценно и в тоже время с минимальными затратами восстановить безопасность машины! Естественно, будем делать оговорки и указывать на отличительные особенности в ремонте и диагностике разных моделей.

    Предварительный осмотр Фокуса заставил напрячь мозги и взяться за калькулятор. Пассажирская подушка при раскрытии раскурочила переднюю панель и разбила лобовое стекло с обогревом, а еще же надо что-то делать с блоком управления подушками и прикупить массу запчастей. Делайте ставки: сколько всего пришлось заменить и сколько денег отдать за ремонт!

    При раскрытии подушек безопасности на некоторых автомобилях могут оплавляться их разъемы и даже куски проводки. Это происходит из-за высокой температуры при срабатывании пиропатронов. В зависимости от конкретной машины производитель допускает ремонт проводки или требует замены целого жгутапокупки ремкомплекта (если таковой предусмотрен). В любом случае приличные затраты. Благо, это не относится к Фокусу 2: у него проводка при срабатывании подушек не страдает.

    При покупке блока водительской подушки безопасности важно учитывать исполнение руля для конкретной комплектации автомобиля. В частности, на рестайлинговом Фокусе 2 «баранки» имеют разное число спиц и опционные клавиши управления, поэтому существует несколько видов корпусов с подушкой. Новый блок под руль Фокуса стоит около 8000 рублей, а снятый с подержанной машины обошелся в 2500 рублей.

    И еще одна неприятная особенность Фокуса 2 (и не только его): при срабатывании пассажирской подушки ее крышка всегда разбивает ветровое стекло! Причем в этой комплектации оно с подогревом. За такое оригинальное стекло просят примерно 20 000 рублей. Разумеется, резонно посмотреть на заменители. Например, для Фокуса качественный аналог марки XYG ­приобрели вдвое дешевле — за 9500 рублей.

    При раскрытии подушек безопасности предварительно срабатывают преднатяжители ремней. Они делятся на два типа: на встроенные в катушку ремня и встроенные в замок ремня. На Фокусе 2 применяется второй вариант, который является более дешевым при ремонте.

    Отработавший преднатяжитель меняют в сборе с замком, а ремень осматривают на предмет повреждений. Следы его растяжения или перетирания могут появиться в месте контакта ремня с анкером (верхним креплением), тогда требуется замена. (Хотя, по-хорошему, ремень в любом случае лучше заменить.) Активированный замковый преднатяжитель хорошо видно невооруженным глазом по сжатию его основания. На фото показаны новый и отработавший узлы. В нашем случае ремни не имели повреждений, а за пару бэушных преднатяжителей взяли всего 2000 рублей (один новый стоит около 10 000 рублей).

    Срабатывание преднатяжителя, встроенного в катушку ремня безопасности, на большинстве автомобилей означает замену ремня с катушкой в сборе. А это уже куда дороже. При активации такого преднатяжителя ремень клинит в катушке.

    На большинстве машин последних генераций стоят одноразовые модули управления Airbag, которые приходится менять после первого же срабатывания (электронного факта аварии) тех или иных компонентов системы. А вот более великовозрастные автомобили оснащены «долгоиграющими» блоками, у которых в запасе до пяти-шести срабатываний. У нашего Фокуса это первое ДТП, поэтому модуль стоимостью 10 000 рублей остается на месте. Однако его нужно «сбросить», иначе после установки новых подушек и преднатяжителей ремней не погаснет индикация неисправности и система будет неработоспособна. Для этой операции необходим толковый диагност с соответствующим оборудованием, потому что далеко не любым универсальным набором (софтом и адаптерами) возможно выполнить такую операцию. Обнуление модуля (сброс флага аварии) обходится примерно в 1500 рублей.

    Предварительный осмотр Фокуса заставил напрячь мозги и взяться за калькулятор. Пассажирская подушка при раскрытии раскурочила переднюю панель и разбила лобовое стекло с обогревом, а еще же надо что-то делать с блоком управления подушками и прикупить массу запчастей. Делайте ставки: сколько всего пришлось заменить и сколько денег отдать за ремонт!

    в качестве выключи подушку безопасность переднего пассажира Форд Россия

    Вы перевозите ребенка в машине? Вы используете заднее сиденье? Затем вы.


    Когда на панели приборов выключена подушка безопасности переднего пассажира, загорается контрольная лампочка отключения подушки безопасности (расположение лампы обозначено стрелкой).

    Нюансы и стоимость работ

    Все работы стоит проводить в хорошо освещаемом гараже, ведь процедура довольно долгая и часто требует одного-двух дней. Задача заключается в том, чтобы убрать все присоединенные провода и вытащить механизм. Затем на их место устанавливаются новые компоненты в обратной последовательности.

    Количество подушек безопасности в Форд Фокус 2 соответствует современным требованиям безопасности, так что замена обойдется недешево – одна подушка любого образца стоит порядка 15 тысяч рублей.

    Если вы действуете самостоятельно, не нужно торопиться собирать приборную панель после установки подушек безопасности – вам еще необходимо разобраться с бортовым компьютером. Можно приобрести новый блок, но это обойдется недешево, так что лучшим решением является перепрошивка «мозгов».

    Если вы действуете самостоятельно, не нужно торопиться собирать приборную панель после установки подушек безопасности – вам еще необходимо разобраться с бортовым компьютером. Можно приобрести новый блок, но это обойдется недешево, так что лучшим решением является перепрошивка «мозгов».

    Можно ли отключить подушку безопасности на Hyundai Solaris

    На Солярисе ключом аэрбег не отключается, с завода эта опция не предусмотрена, хотя по правилам безопасности, если ребенок находится во время движения на переднем пассажирском кресле, ПБ необходимо отключать. Многие автовладельцы советуют перевозить детей на заднем сиденье, но может возникнуть ситуация, когда водителю необходимо присматривать за ребенком, так как в машине других пассажиров нет.

    Отключить совсем подушку могут специалисты в сервисном центре, для этого придется снимать бардачок и панель приборов. После физического удаления airbag будет гореть значок на приборной панели, свидетельствующий о неисправности ПБ, поэтому необходимо перепрограммировать систему, отключить индикацию программно.

    • снимаем бардачок (перчаточный ящик);
    • вытаскиваем из бардачка заглушку, к ней уже протянуты провода (они примотаны к общей проводке);
    • меняем заглушку на выключатель, подсоединяем к нему провода;
    • крепим переключатель на штатном месте.

    Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
    ремень безопасности Ford Focus , подушка безопасности Ford Focus , моменты затяжки Ford Focus

    4. Отверните два винта крепления облицовки потолка салона.

    2. Диагностика неисправности подушек безопасности Ford Focus 2

    Для начала вам необходимо понять, индикатор в виде человечка на приборной панели, говорит вам о неисправности работы подушек безопасности. А проще говоря, они не сработают при дорожном прошествии!

    Если автомобиль был реально в ДТП и подушки были заменены, лампочка продолжит гореть, а система так и будет не активна до “перезапуска” блока RCM. Для его так сказать “перезапуска” необходимо зайти в ELMConfig в блок RCM Информация и нажать “Прочитать”. показатель “Счетчик креш-данных” не должен превышать значение 5.

    Далее, переходим во вкладку “процедуры” и нажимаем “Сбросить креш-данные (только если значение счетчика меньше 5)” Это позволить если можно так сказать “перезапустить” работу данного блока. Если система исправна, индикатор на приборной панели потухнет.

    Если автомобиль не участвовал в авариях. Необходимо считать ошибки DTC (текущего блока), далее изучаем их и делаем “Сброс ошибок” т.к. ошибки могли быть разовыми, фактически их нет, но система не будет исправна пока их не сбросишь. Если после сброса, ошибки вновь появляются это и есть причина неисправности вашего блока. Далее вам нужно будет отталкиваться от конкретной ошибки и искать ее решения.

    Настройки наличия подушек так же можно посмотреть и скорректировать во вкладке “Конфигурация” я думаю интуитивно будет понятно.

    Далее, переходим во вкладку “процедуры” и нажимаем “Сбросить креш-данные (только если значение счетчика меньше 5)” Это позволить если можно так сказать “перезапустить” работу данного блока. Если система исправна, индикатор на приборной панели потухнет.

    Подушка безопасности. Как определить сработает ли подушка безопасности?

    ГЛАВА 74 Шестидесятитрехлетний директор Лиланд Фонтейн был настоящий человек-гора с короткой военной стрижкой и жесткими манерами. Когда он бывал раздражен, а это было почти всегда, его черные глаза горели как угли.

    Он поднялся по служебной лестнице до высшего поста в агентстве потому, что работал не покладая рук, но также и благодаря редкой целеустремленности и заслуженному уважению со стороны своих предшественников.

    Он был первым афроамериканцем на посту директора Агентства национальной безопасности, но эту его отличительную черту никто никогда даже не упоминал, потому что политическая партия, которую он поддерживал, решительно не принимала этого во внимание, и его коллеги следовали этому примеру.

    Отключение подушки безопасности переднего пассажира

    Чтобы установить на переднее сиденье детское кресло на него посадить ребенка, необходимо отключать передний пассажирский аэрбег.


    ГЛАВА 74 Шестидесятитрехлетний директор Лиланд Фонтейн был настоящий человек-гора с короткой военной стрижкой и жесткими манерами. Когда он бывал раздражен, а это было почти всегда, его черные глаза горели как угли.

    Как отключить подушку безопасности пассажира

    Подушки безопасности – одна из эффективных составляющих пассивной системы безопасности автомобиля. Ее основной задачей является практически мгновенное снижение скорости движения находящегося в салоне человека. Благодаря этому, во время ДТП можно избежать травмирующих ударов и сохранить жизнь водителя или пассажира.


    Получивший сигнал о произошедшем столкновении датчик, активизирует систему наполнения. В результате происходит смешивание азида натрия и нитрата калия, вызывающее выделение газа-наполнителя. Подушка надувается и через доли секунды начинает опадать, выпуская газ через специальные отверстия. Таким образом, попавший в ДТП водитель или пассажир получает возможность свободно двигаться.

    Как отключить подушку безопасности «Киа Рио»?

    Как и в предыдущем случае, данная функция доступна лишь за отдельную плату. В автомобилях, где она есть, отключить подушку очень просто. Как отключить подушку безопасности на «Киа»? Для этого достаточно открыть переднюю пассажирскую дверь и найти переключатель. Рычаг проворачивают в нужную сторону и таким образом отключают подушку.

    К сожалению, на этом автомобиле функции отключения подушки нет даже за дополнительную плату. Поэтому если планируется перевозка детей в удерживающем кресле, лучше всего для этого использовать задний ряд сидений.

    #9 Guest_АртурКА_*

    . чтобы возить кресло-люльку с ребенком
    спереди. ..

    Слышал, что для перевозки ребёнка в кресле на переднем сиденье необходимо отключать подушку. Но логически не совсем понял: для каких целей и для какого возраста. Подскажете?

    Всем привет. Вот и я стал обладателем S-maxa 2006 г.в. В данной комплектации нет отключателя подушки безопасности переднего пассажира.

    Читайте также:  Замена ролика натяжителя ремня генератора хендай солярис — это надо знать
    Добавить комментарий