Как промыть дроссельную заслонку на рено логан 8 клапан: в общих чертах

Принципы работы узла дроссельной заслонки

Ведя разговор на тему необходимости чистки дроссельной заслонки автомобиля Рено Логан стоит разобраться для чего вообще он нужен, где располагается и каковы его функции. Дроссельный узел — это важная составляющая автомобиля, которая обеспечивает дозировку воздуха, что попадает во впускной коллектор. После того как дроссельная заслонка открывается в двигатель попадает воздух, а ориентируюсь по показателям датчиков форсунки впрыскивают в коллектор необходимое количество топлива. Проще говоря дроссельный узел это клапан, который изменяет давление в топливной системе: когда он открыт, то давление равно атмосферному, а когда закрыт создается вакуум. Устройство его просто: в корпусе вмонтирована ось, на которой установлена округлая заслонка. Привод заслонки может быть либо электрическим, либо механическим.

Механический привод представляет собой прямую связь между педалью акселератора и самой заслонкой путем связывания их тросом. Электрический же ориентируясь на показатели датчика положения педали акселератора проводит открытие и закрытие дроссельной заслонки.

Датчики тоже требуют нашего внимания, так как на их работе основывается весь принцип работы инжекторного двигателя. Датчик снимает показатели в определенных местах двигателя и передает их в бортовой компьютер, который, в свою очередь, управляет всеми основными узлами двигателя. В инжекторном двигателе множество датчиков (датчик массового расхода воздуха, датчик положения распределительного вала, датчик положения коленчатого вала, датчик насыщенности кислородаи еще очень многие) однако, к нашей теме относится только датчик положения дроссельной заслонки, именно он нас и интересует. Он снимает показания с положения заслонки. Интересует нас еще и потому, что его чистка также проводится и должна проводится вовремя, так как его неправильная работа может привести к ухудшению работы двигателя. Датчик ПДЗ обычно располагается прямо на узле перед чисткой его также необходимо снимать, но об этом далее.

Дросельная заслонка Reno Logan


Дросельная заслонка Reno Logan

Признаки загрязнения дроссельной заслонки

Чтобы не перепутать симптомы, указывающие на чрезмерный нагар на заслонке, лучше для начала визуально её осмотреть и если на стенках узла дросселя нет видимых масляных или закоксованных отложений, то, с большей долей вероятности, чисткой дроссельной заслонки проблему вы не устраните.

Сами признаки выглядят так:

  • проблемный запуск двигателя;
  • неровная работа двигателя;
  • плавание оборотов на холостом ходу;
  • зависание оборотов двигателя;
  • провалы оборотов до полной остановки.


Отключаем все датчики.

Как снять и почистить дроссельную заслонку на Рено Логан, Ларгус, Дастер

Главное предназначение дроссельной заслонки – регулировка подачи воздуха в двигатель для получения оптимальных характеристик воздушно-топливной смеси. В двигателях Рено K4M этот процесс производится через тросик, связанный с педалью газа. Положение заслонки контролируется датчиком, связанным с электронным блоком управления. Если уплотнители дросселя разгерметизируются, система пытается компенсировать это изменением количества оборотов и двигатель начинает «плавать». Чтобы избежать этих проблем, периодически требуется чистка дроссельной заслонки Рено Логан 1.6 и в других моделях, куда устанавливают шестнадцатиклапанный двигатель К4М.

  • нестабильная работа холодного двигателя, плавающий холостой ход – основной признак;
  • появление «плавающих» оборотов, причем в различных режимах работы;
  • увеличенный расход топлива;
  • недостаточная динамика при нажатии на педаль газа;
  • двигатель может неожиданно глохнуть;
  • периодическое загорание индикатора Check, который впоследствии гаснет.

Алгоритм чистки

Теперь приведем пошаговый алгоритм правильной чистки дроссельной заслонки.

  1. В первую очередь необходимо добраться до самой заслонки. В разных двигателях конструкция разнообразна. Но как правило, для этого нужно снять воздуховод, который идет от заслонки до воздушного фильтра.
  2. Выполнить демонтаж заслонки. Для этого открутить несколько крепежных болтов (2-4 штуки), а также отсоединить необходимые разъемы (например, разъем с клапана продувки абсорбера).
  3. Для очищения необходимо пользоваться средством для чистки карбюратора. Их существует большое разнообразие, и в автомагазинах вы без труда найдете средство в соответствии с вашими предпочтениями и возможностями (о них мы поговорим далее).
  4. С помощью ветоши и упомянутого средства необходимо тщательно вытереть заслонку снаружи и внутри.
  5. Также нужно очистить защитную решетку (при ее наличии в вашем автомобиле).
  6. Сборка узла производится в обратном порядке.

Легкий способ очистки дроссельной заслонки

Правильный способ очистки дроссельной заслонки

Правильный способ очистки дроссельной заслонки

Чистка дроссельной заслонки Рено Логан своими руками

Проблем с двигателем может быть множество. В основном они появляются либо из-за заводского брака, либо из-за неправильно эксплуатации авто, либо из-за некачественных горюче-смазочных материалов. В любом случае, проблемы с мотором требуют срочного, неотлагательного вмешательства и исправления.

Нередкая проблема с двигателем – растут обороты до определённого числа и назад уже не падают. После проверки такого двигателя, с вероятностью в 99,9% вы обнаружите, что проблема в дроссельной заслонке и в датчике холостого хода. Заслонку нужно промыть, а датчик заменить (по необходимости). И делать это нужно не реже, чем каждые 50 тысяч километров, даже если вам кажется, что двигатель в прекрасном состоянии и отлично работает. Напомним, что в предыдущей статье мы рассказывали как заменить лампы ближнего и дальнего света на рено логан своими руками.

Читайте также:  Тест драйв Рено Сандеро степвей: это познавательно

Чистка дроссельной заслонки Рено Логан своими руками

1. Демонтируйте воздушный фильтр, он закрывает нам доступ к заслонкам.

2. Открутите корпус воздушного фильтра, убрав четыре болта с помощью ключа на 10”.
3. Снимите газовый привод. Необходимо будет сильно потянуть, но не повредите трубку.
4. Отключаем датчики. Первый расположен прямо перед заслонкой, а другой в том же месте, только с обратно стороны.

5. Крепление дроссельной заслонки демонтируем.
6. Снимаем саму заслонку.
7. Осматриваем её, оценивая степень загрязнения. В большинстве случаев она выглядит ужасно, вся в масле.
8. Отвёрткой TORX откручиваем датчик холостого хода.

9. Берём очиститель карбюраторов.
10. Очищаем датчик.
11. Отгибаем клапан, зафиксировав его в таком положении, в котором он не будет мешать нам проводить очистку.
12. Промываем дроссельную заслонку.

13. Очищаем посадочное место.
14. Устанавливаем всё назад.

Как исправить нестабильный холостой ход на Рено Логан

Собрав конструкцию заведите двигатель и опробуйте результат. При холостом ходе обороты должны падать до отметки 800. Почти всегда очистка помогает, но если проблема не решилась и после замены датчика, то тогда необходимо обратиться в автосервис.

Данный раздел, а именно советы автомобилистам, наполнен сверх-полезным материалом. Советуем взглянуть!

Устранение плавающих оборотов на холостом ходу на Рено Логан, Сандеро, Ларгус, Дастер

Внимание . Мы Выпустили дополнение к этому видео ,перед выполнением работы непременно поглядите .

Итак, дроссельная заслонка – это типичный «дыхательный орган» мотора. Вкупе с воздухом из среды в неё попадает пыль, которой удалось миновать воздушный фильтр.

Снятие и очистка

Снимается дроссель довольно просто, для этого:

  1. Снимается воздушный фильтр
  2. На корпусе откручивается четыре болта
  3. Отсоединяется привод газа
  4. Отсоединяется датчик дроссельной заслонки Рено Логан, один располагается перед заслонкой, другой с обратной стороны
  5. Откручивается и снимается заслонка и проверяется на наличие различных отложений
  6. Снимаем датчик холостого хода и проверяем его состояние, в случае необходимости делаем чистку, сделать это можно при помощи очистителя для карбюраторов
  7. На дросселе отгибается клапан и делается промывка
  8. Влажной тряпкой протирается посадочное место

Процесс снятия и чистки занимает не больше часа, но после этой процедуры двигатель начинает работать намного лучше, но если после этой процедуры проблема не ушла рекомендуется заменить датчик холостого хода.


Также из строя может выйти датчик положения дроссельной заслонки Рено Логан и в этом случае его нужно снимать и менять на новый, для этого:

Когда нужно чистить дроссельный узел

Чистка дроссельной заслонки должна проводится регулярно в соответствии с условиями ТО. Однако признаки того, что нужно залезть под капот могут появиться и раньше. Вот основные из них:

  1. При бросании педали акселератора двигатель плохо меняет обороты, то есть они падают до минимального значения, и машина либо глохнет, либо обороты медленно восстанавливаются.
  2. Плохой запуск в холодную погоду при уже прогретом двигателе. Дополнительным признаком можно считать появляющийся запах бензина вместо запаха выхлопных газов.
  3. Троение и вибрации мотора после очередного плохого пуска.
  4. Рывки мотора при низких оборотах, нестабильная работа

Если был замечен хоть один из таких признаков, то чистка;в скорейшем времени будет просто необходима.

Главные элементы дроссельной заслонки

Снятие и очистка дроссельной заслонки Renault Logan

Добрый день. Сегодня у нас в автосервисе Renault Logan. Приехал он к нам с проблемами в работе двигателя. Постоянно растут обороты до 5 тысяч и не спадают. Было решено снять и проверить дроссельную заслонку и датчик холостого хода. Её необходимо промыть, и при необходимости заменить датчик. Рекомендуем выполнять данную процедуру каждые 50 тысяч километров.

Артикул:
Датчик холостого хода — 7701 206 370, Спрей очиститель карбюратора
Инструменты:
Для снятия дроссельной заслонки на Renault Logan, Вам потребуется крестовая отвертка, ключ на 10″, и набор звездочек TORX
Снятие и очистка дроссельной заслонки на Renault Logan:
Первым делом . После этого откручиваем корпус воздушного фильтра. Для этого надо открутить 4 болта на 10″ вокруг корпуса. Вот так выглядит снятая крышка воздушного фильтра.
Перед тем как снять дроссельную заслонку, необходимо снять привод газа. Снимается туговато.
После этого отключаем датчики.
Расположение датчиков. Один находится перед заслонкой, другой с обратной стороны.
Затем откручиваем крепление дроссельной заслонки.
Снимаем дроссельную заслонку. Состояние ужасное. Вся в грязи.
Внутри дроссельная заслонка в маслянистом налёте.
Откручиваем с помощью головки TORX датчик холостого хода.
Состояние датчика холостого хода.
С помощью очистителя карбюраторов доводим датчик до блеска.
Затем отгибаем клапан и промываем дроссельную заслонку. Моем тщательно, не жалеем очистителя.
Затем смачиваем тряпку и протираем посадочное место.
Весь процесс по снятию и очистке дроссельной заслонки на Renault Logan, занял у нас около 20 минут. После этого двигатель стал работать в разы ровнее. Холостой ход выровнялся и стал в районе 800. Обороты больше не скакали. Если чистка не помогает, советуем заменить датчик холостого хода. Удачи на дорогах!
Читайте также:  Колодки задние на Рено Логан: рассмотрим по пунктам

Видео руководство по снятию и чистке дроссельной заслонки на Renault Logan:


Добрый день. Сегодня у нас в автосервисе Renault Logan. Приехал он к нам с проблемами в работе двигателя. Постоянно растут обороты до 5 тысяч и не спадают. Было решено снять и проверить дроссельную заслонку и датчик холостого хода. Её необходимо промыть, и при необходимости заменить датчик. Рекомендуем выполнять данную процедуру каждые 50 тысяч километров.

#5 433MHz

  • Пользователи
  • 282 сообщений
    • Город: Ростов-на-Дону / Чалтырь
    • Пол: Мужчина

    Иваныч, признак холостого хода глянь.

    По технотам при закрытой заслонке:
    – Измеренное положение дроссельной заслонки = 0

    Сообщение отредактировал Алексей Иванович: 29 November 2012 – 05:23

    Снятие и очистка дроссельной заслонки на Renault Logan

    Добрый день. Сегодня у нас в автосервисе Renault Logan. Приехал он к нам с проблемами в работе двигателя. Постоянно растут обороты до 5 тысяч и не спадают. Было решено снять и проверить дроссельную заслонку и датчик холостого хода. Её необходимо промыть, и при необходимости заменить датчик. Рекомендуем выполнять данную процедуру каждые 50 тысяч километров.

    Артикул: Датчик холостого хода — 7701 206 370, Спрей очиститель карбюратора

    Инструменты: Для снятия дроссельной заслонки на Renault Logan, Вам потребуется крестовая отвертка, ключ на 10″, и набор звездочек TORX

    Снятие и очистка дроссельной заслонки на Renault Logan:

    • Первым делом снимаем воздушный фильтр. После этого откручиваем корпус воздушного фильтра. Для этого надо открутить 4 болта на 10″ вокруг корпуса. Вот так выглядит снятая крышка воздушного фильтра.

    • Перед тем как снять дроссельную заслонку, необходимо снять привод газа.

    • После этого отключаем датчики.

    • Расположение датчиков. Один находится перед заслонкой, другой с обратной стороны.

    • Затем откручиваем крепление дроссельной заслонки
    • Снимаем дроссельную заслонку. Состояние ужасное. Вся в грязи.

    • Внутри дроссельная заслонка в маслянистом налёте.
    • Откручиваем с помощью головки TORX датчик холостого хода.
    • Состояние датчика холостого хода.
    • С помощью очистителя карбюраторов доводим датчик до блеска.

    • Затем отгибаем клапан и промываем дроссельную заслонку. Моем тщательно, не жалеем очистителя.

    • Затем смачиваем тряпку и протираем посадочное место.

    Весь процесс по снятию и очистке дроссельной заслонки на Renault Logan, занял у нас около 20 минут. После этого двигатель стал работать в разы ровнее. Холостой ход выровнялся и стал в районе 800. Обороты больше не скакали. Если чистка не помогает, советуем заменить датчик холостого хода. Удачи на дорогах!

    Понравился пост? Не будь эгоистом, поделись с друзьями и оцени публикацию. Тебе не трудно, а автору приятно. Спасибо.

    • Затем отгибаем клапан и промываем дроссельную заслонку. Моем тщательно, не жалеем очистителя.

    4.3.4. Renault Logan. Система питания двигателя. Снятие регулятора холостого хода, адсорбера системы улавливания паров топлива и замена троса привода дроссельной заслонки.

    СНЯТИЕ РЕГУЛЯТОРА ХОЛОСТОГО ХОДА

    Снимаем регулятор холостого хода (РХХ) для замены.
    Отсоединяем провод от «минусового» вывода аккумуляторной батареи. Снимаем воздушный фильтр (см. «Снятие воздушного фильтра»).

    Отжав фиксатор, отсоединяем колодку жгута проводов от регулятора холостого хода.

    Ключом «Torx T-20» отворачиваем два самореза крепления РХХ к дроссельному узлу…

    …для наглядности показано на снятом впускном трубопроводе.

    Снимаем регулятор холостого хода.

    Соединение РХХ с дроссельным узлом уплотнено резиновым кольцом
    Перед установкой регулятора очищаем в дроссельном узле седло клапана, воздушный канал и поверхность под уплотнительное кольцо регулятора.
    Наносим на новое уплотнительное кольцо регулятора моторное масло.
    Устанавливаем регулятор холостого хода в обратной последовательности.

    Читайте также:  Рено Дастер как снять обшивку двери — излагаем во всех подробностях

    СНЯТИЕ АДСОРБЕРА СИСТЕМЫ УЛАВЛИВАНИЯ ПАРОВ ТОПЛИВА

    Адсорбер снимаем для замены при нарушении герметичности его корпуса (можно определить по наличию запаха бензина и при визуальном осмотре), а также в случае неисправности электромагнитного клапана продувки адсорбера (дефект сопровождается неустойчивой работой двигателя в режиме холостого хода).
    Для снятия адсорбера снимаем подкрылок правого переднего колеса (см. «Снятие брызговиков и подкрылков передних колес»).

    Отверткой отжимаем фиксатор колодки жгута проводов системы управления двигателем (для наглядности передний бампер снят)…

    …и снимаем колодку.

    Сжав фиксаторы наконечника трубки, соединяющей электромагнитный клапан продувки адсорбера с впускным трубопроводом…


    …снимаем наконечник трубки со штуцера клапана.

    Аналогично снимаем наконечник трубки, соединяющей адсорбер с топливным баком, со штуцера адсорбера.
    Головкой «на 13» отворачиваем две гайки крепления корпуса адсорбера к кузову…

    …и снимаем адсорбер вместе с прозрачной трубкой вентиляции. Установку адсорбера производим в обратной последовательности.

    ЗАМЕНА ТРОСА ПРИВОДА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ

    Заменяем трос привода дроссельной заслонки при заедании (затрудненном перемещении троса в оболочке), вызванном обрывом части проволочек и их разлохмачиванием, а также при обрыве троса.
    Снимаем воздушный фильтр (см. «Снятие воздушного фильтра»).

    Отсоединяем наконечник троса от промежуточного рычага привода дроссельной заслонки.

    Шлицевой отверткой вынимаем резиновую втулку вместе с наконечником оболочки троса из пластмассовой втулки кронштейна…

    …и выводим наконечник троса из пластмассовой втулки.
    В салоне автомобиля под панелью приборов…

    …выводим наконечник троса из отверстия в педали «газа», проведя трос через прорезь в педали.
    В моторном отсеке, поддев шлицевой отверткой втулку оболочки троса…

    …выводим втулку из уплотнителя в щитке передка.

    Вынимаем наконечник троса из уплотнителя в щитке передка.
    Выведя трос из держателя на площадке аккумуляторной батареи, снимаем трос.

    Трос привода дроссельной заслонки
    Устанавливаем новый трос привода дроссельной заслонки в обратной последовательности. После установки троса необходимо отрегулировать привод.
    При полностью отпущенной педали «газа» дроссельная заслонка должна быть полностью закрыта, а при нажатой до упора педали «газа» дроссельная заслонка должна быть полностью открыта. Рычаг привода дроссельной заслонки не должен иметь дополнительного хода.
    Для регулировки привода…

    …пассатижами снимаем фиксатор верхнего наконечника оболочки троса…

    …и переместив наконечник в пластмассовой втулке кронштейна в нужное положение, устанавливаем фиксатор в кольцевую канавку на наконечнике.
    Нажав несколько раз педаль «газа», убеждаемся, что дроссельная заслонка полностью, без заеданий, открывается и закрывается.

    Трос привода дроссельной заслонки
    Устанавливаем новый трос привода дроссельной заслонки в обратной последовательности. После установки троса необходимо отрегулировать привод.
    При полностью отпущенной педали «газа» дроссельная заслонка должна быть полностью закрыта, а при нажатой до упора педали «газа» дроссельная заслонка должна быть полностью открыта. Рычаг привода дроссельной заслонки не должен иметь дополнительного хода.
    Для регулировки привода…

    Где расположен ДХХ в Рено Логан

    Чтобы добраться до узла, необходимо открутить декоративную крышку двигателя и снять дроссельный узел. Датчик находится в корпусе дросселя.

    Перед извлечением дросселя, необходимо отсоединить разъем РХХ. Сам узел крепится к пластиковому корпусу дроссельной заслонки на двух винтах, демонтаж не представляет сложности.


    Автомобиль со сломанным датчиком ХХ может перемещаться без сильной нагрузки и интенсивного раскручивания двигателя. Однако длительная эксплуатация в таком режиме крайне нежелательна. Необходим ремонт или замена датчика.

    Правила проведения очистки

    Несмотря на то, что дроссельная заслонка – простой по конструкции механизм, ее обслуживание следует проводить аккуратно и соблюдать некоторые правила:

    • Если уж решено провести чистку, то для качественного выполнения работ нужно дроссель в сборе снимать, чтобы хорошо отмыть его со всех сторон;
    • Перед началом работ следует убедиться, что деталь действительно требует очистки (лишний раз снимать ее не стоит);
    • Удаление отложений следует выполнять только специальными средствами для промывки с последующей протиркой мягкой ветошью. Для очистки нельзя применять щетки, жесткие материалы, проволоку (для прочистки тонких каналов);
    • На некоторых авто с электромеханической заслонкой после проведения работ нужно сделать настройку системы управления приводом (так называемое «обучение» заслонки), чтобы ЭБУ корректно управляло узлом.

    Соблюдение всех этих правил позволит правильно и без повреждений очистить дроссельную заслонку самостоятельно, не прибегая к услугам автосервисов.


    Соблюдение всех этих правил позволит правильно и без повреждений очистить дроссельную заслонку самостоятельно, не прибегая к услугам автосервисов.

    Порядок замены уплотнительного кольца дроссельного узла на Рено Логан первого поколения

    Очищаем от грязи и пыли дроссельный узел и прилегающие детали

    Ссылка на основную публикацию